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发动机旨在为飞机的推进系统提供动力。因此，飞机上的大多数发动机都是根据航空公司的需求安装的。
来源:SkyTough博客哪架飞机拥有世界上最多的发动机？
接下来，让我们探索一下飞机上最多的发动机以及它们所驱动的不同飞机。
NASA X-57 麦克斯韦
NASA 几十年来一直在 X-57 Maxwell 环保飞机上进行试验。这使其成为美国宇航局加州航空实验室开发的最早版本的全电动飞机。
14架电动机X-57飞机采用电力推进系统，是意大利制造的双引擎Tecnam P2006T活塞飞机的改进型。 NASA于2015年开始了零碳排放飞机的研发进程。
Maxwell X-57 旨在提供可能的设计和技术标准以及安全、适航、能源效率和降噪标准。 P2006T 100hp Rotax 912S 发动机被替换为 12 个小型电机以及安装在翼尖上的两个较大的巡航电机。
Maxwell X-57 设计背后的驱动力是实现航空业的零碳排放。更重要的是，Nasa X-57 可以使用可再生电力运行，从而带来经济和环境优势。
多尼尔 Do-X
德国飞机制造商多尼尔于 1929 年生产 Do-X 飞行艇时，它是有史以来最大、最强大、最重的飞行艇。为了满足对能够在海上着陆和加油的巡逻水上飞机的需求，多尼尔瑞士分部于 1927 年开始设计和开发“Do-X”水上飞机。
最终诞生的是一架由令人印象深刻的 12 台西门子 Jupiter 发动机提供动力的飞机。发动机布置在机翼上方支柱上的六个拖拉机推进式发动机舱中。这三个 Do-X 用于测试各种发动机。后来重新设计了 12 台柯蒂斯 V-1570 610 马力发动机**。**
经过 240,000 多个工时，Do-X 的施工于 1927 年 12 月 19 日开始，并于 1929 年 6 月完工。