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布鲁塞尔机场开始耗资 1500 万欧元建造更安静的飞机发动机测试设施
布鲁塞尔机场已开始建造新的地面启动罩 (GRE)，旨在显着降低维护后全功率飞机发动机测试产生的噪音。该设施投资超过 1500 万欧元，计划于 2027 年 3 月底完工。U 形外壳将采用 15 米高的隔音屏障，降低噪音水平 [...]
来源:Aviation24.be布鲁塞尔机场已开始建造新的地面启动罩 (GRE)，旨在显着降低维护后全功率飞机发动机测试产生的噪音。该设施投资超过 1500 万欧元，计划于 2027 年 3 月底完工。
U 形外壳将配备 15 米高的隔音屏障，可将噪音水平降低多达 10 分贝，具体取决于飞机类型和距离。布鲁塞尔机场表示，这相当于噪音水平减半，预计 Humelgem 和 Steenokkerzeel 的居民将受益最多。
该设施占地约 8,000 平方米，略大于一个足球场，足以容纳包括空客 A350 和波音 787 梦想飞机在内的宽体飞机。
在某些维护程序之后需要进行全功率发动机测试，以确保飞机安全和法规合规性。到目前为止，这些测试都是公开进行的。布鲁塞尔机场每年进行约 150 至 200 次发动机试车，仅限于 07:00 至 22:00 之间，以尽量减少夜间干扰。
机场首席执行官 Arnaud Feist 表示，这项投资将发动机测试的基本安全要求与减少机场对邻近社区影响的努力结合起来。
停机坪的一段地基工作正在进行中，那里的几座废弃建筑已被拆除。随后将进行隔音屏障的铺设和施工，机场表示该项目不会影响正常航班运营。
新外壳是布鲁塞尔机场更广泛计划的一部分，旨在使其运营更安静、更可持续，同时保持基本的飞机维护能力。