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美国航空因利润落后而改组领导团队
美国航空 (American Airlines) 正在改组其高级领导层，首席执行官罗伯特·伊索姆 (Robert Isom) 面临着越来越大的压力，要求改善该航空公司的业绩……美国航空 (American Airlines) 在利润落后的情况下改组领导团队的消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime美国航空正在改组其高层领导层，首席执行官罗伯特·伊索姆 (Robert Isom) 面临着越来越大的压力，要求改善该公司的财务业绩并缩小与竞争对手达美航空和联合航空的差距。
这些变化扩大了对美国航空商业和运营团队的监督，并将前精神航空首席运营官 John Bendoraitis 引入公司领导技术运营。
在给员工的一份备忘录中，伊索姆承认美国航空公司目前的业绩与他所说的航空公司应有的业绩之间存在“巨大差距”，他将领导层变动描述为旨在提高执行力和增强公司实力的一系列举措中的第一步。
Isom 宣布首席商务官 Nat Pieper 将增加营销和品牌推广职责，而首席客户官 Heather Garboden 将负责预订和服务恢复。
JC Gulbranson 将增加对机场和规划的监督。加博登和古尔布兰森也将加入美国航空的高级领导团队。
首席通讯官罗恩·德菲奥 (Ron DeFeo) 即将辞职。卡罗琳·克莱顿（Caroline Clayton）将负责通讯事务，而史蒂夫·纽曼（Steve Neuman）将负责政府事务。两人都将加入高级领导团队。
这些变化发生之际，美国航空的盈利能力继续落后于达美航空和联合航空。由于燃油价格上涨对盈利造成压力，美国航空预计 2026 年业绩将大致实现收支平衡。今年早些时候，该航空公司表示，与之前的假设相比，航空燃油成本的急剧增加可能会增加超过 40 亿美元的费用。
美国航空还面临着来自工会的压力。专业空乘人员协会二月份对 Isom 发出了一致不信任票，称该航空公司在盈利能力、运营绩效和整体竞争力方面落后于竞争对手。工会呼吁伊索姆下台。