详细内容或原文请订阅后点击阅览
在太空的这一天! 1963 年 8 月 16 日:Wingless M2-F1 完成第一次滑翔飞行
1963 年 8 月 16 日太空中的这一天:NASA 的 M2-F1 飞机原型机进行首次滑翔飞行。
来源:Space.com: NASA,太空探索和天文新闻1963年8月16日,美国宇航局的M2-F1飞机原型机进行了首次滑翔飞行。
这架无翼飞机看起来有点像一个会飞的浴缸。美国宇航局制造它是为了测试一种称为升力体的新概念,这是一种无动力滑翔机,为载人航天器返回地球提供了另一种方式。升力体并没有以弹道再入的方式从空中坠落,而是像飞机一样着陆。
在首次试飞中,M2-F1 被 C-47 轻轨牵引到 5,200 英尺高的空中,然后释放。试飞员米尔特·汤普森在驾驶舱内,他驾驶滑翔机在下降两分钟后平稳降落在加利福尼亚州。
为什么它很重要
M2-F1首次滑翔飞行的成功证明了无翼升力体飞机可以安全控制和着陆。当美国宇航局与苏联争夺进入太空并最终进入月球的机会时,引入第二种将宇航员从太空返回的潜在方法是一个至关重要的考虑因素。
尽管 NASA 选择了水星、双子座和阿波罗计划中使用的熟悉的太空舱和隔热罩设计,但 M2-F1 及其后续测试飞行为 NASA 继续研究升力体铺平了道路,并导致了整个升力体测试飞行器系列的开发,例如 M2-F2、M2-F3、HL-10 以及美国空军执行升力体的 X-24A 和 X-24B以更高的速度和高度飞行。
最终,这些程序的数据被应用于航天飞机的开发,以及航天器像飞机一样降落在地球上的现实生活实践。
