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欧盟净零排放法规正在扼杀英国农业——尽管我们已经离开欧盟，但我们还是盲目地执行这些法规
2016 年英国脱欧公投的一个未实现的好处应该是针对非道路移动机械制定新的英国排放标准，该标准将回归到更接近 Stage IIIb (2013) 法规的标准，这些法规主要是明智的、实用的和负担得起的。后欧盟净零法规正在扼杀英国农业——尽管我们已经离开欧盟，但我们还是盲目地执行它们，首先出现在《Watts Up With That?》上。
来源:与此有关的是什么来自《每日怀疑论》
作者：马特·约翰逊
英国仍然遵守欧盟排放标准，与欧盟职权范围内的大多数标准一样，这些标准已经变得官僚化，并且在没有进行适当的成本效益分析的情况下，以不利于效率和生产力的方式应用。在减少污染方面，交通繁忙的住宅区的车辆应该受到更大的重视，但是在农场或田野中间、距离最近的村庄数英里的拖拉机是否应该受到同样的条件约束？
过去十年来，欧盟对非道路移动机械的排放法规变得越来越严格，以至于对技术的要求导致成本失控，而新机械基本上已成为附有发动机的排放法规设备。排放监管技术的成本可能占新车（如拖拉机、挖掘机、推土机或任何其他类型的非道路移动机械）总标价的 20-30%。使排放符合第四阶段和第五阶段标准所需的技术给制造商和最终用户带来了巨大的负担。排放监测组件的故障会导致制造商承担巨额保修费用，而这些费用又通过令人眼花缭乱的延长保修计划转嫁给最终用户。那些买不起这些的人，或者机器已经达到制造商保修期的年龄的人，可能会留下一颗定时炸弹。单个组件故障可能会导致数千英镑的费用，对于通常只有一台拖拉机的小型家庭农场来说，这可能会导致严重的财务困难。
2016 年英国脱欧公投的一个未实现的好处应该是针对非道路移动机械制定新的英国排放标准，该标准将回归到更接近 Stage IIIb (2013) 法规的标准，这些标准主要是合理、实用且负担得起的。
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