详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国陆军根据 10B 美元直升机训练计划转向 Robinson R66
美国陆军已选择 Robinson R66 作为其下一个主要直升机教练机，并与...签订了一份合同，美国陆军根据 10B 美元的直升机训练计划转向 Robinson R66，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime美国陆军已选择 Robinson R66 作为其下一代主要直升机教练机，并与 M1 支持服务公司签订了为期 26 年价值高达 100 亿美元的合同。
陆军宣布 M1 赢得了“Flight School Next”竞赛，这是对阿拉巴马州拉克堡初始直升机飞行员训练的重大改革。 M1 的获胜训练系统是围绕涡轮驱动的 R66 构建的，它将接替目前由空客 UH-72 Lakota 承担的主要训练角色。
根据合同，M1 将通过承包商拥有、承包商运营的系统提供训练，而不是依赖陆军拥有的主要训练直升机。
Next 飞行学校预计每年培训 800 至 1,500 名陆军直升机飞行员。目前，陆军每年在拉克堡训练约 1,250 名新飞行员。
Flight School Next 将多项航空培训职能整合到一个承包商之下，并需要商用飞机、模拟器、飞行指导、学术指导、维护和其他支持。
陆军表示，该方法旨在培养具有更强基本飞行技能的飞行员，同时降低初始旋转翼训练的长期成本。
“Flight School Next 对我们的初级旋转翼训练模型进行了重大改进，”美国陆军航空卓越中心司令克莱尔·吉尔少将说道。 “简单地说，它培养了具有更好基础技能的新军用直升机飞行员。”
M1的团队包括罗宾逊直升机公司、量子直升机公司、通用动力信息技术公司和北达科他大学航空航天基金会。
该奖项赋予 Robinson 一个重要的新军事训练角色，将五座 R66 置于陆军初始直升机训练计划的中心。 R66 由劳斯莱斯 RR300 涡轮轴发动机提供动力，并基于罗宾逊熟悉的两叶片旋翼系统。