ATSB 告知悉尼 ATC“尚未准备好”应对 WSI 空域变化

在安全监管机构的网站上,一位“经验丰富的空中交通管制员”的详细报告表达了对悉尼航站楼控制单位 (TCU) “尚未准备好安全管理即将实施的复杂空域和程序变更”的担忧。

来源:Australian Aviation

ATSB 已收到空中交通管制员的 REPCON 报告,该报告担心与 WSI 相关的悉尼空域变化。

在安全监管机构的网站上,一位“经验丰富的空中交通管制员”的详细报告表达了对悉尼航站楼控制单位 (TCU) “尚未准备好安全管理即将到来的复杂空域和程序变更”的担忧。 7 月份实施的。

此内容仅供澳大利亚航空会员使用。

打印

查看优势

  • 澳大利亚航空季刊印刷和数字杂志
  • 每月在我们的网站上访问 In Focus 报告
  • 最受欢迎

    印刷+数字

  • 无限制访问所有澳大利亚航空数字内容
  • 访问澳大利亚航空应用程序
  • 访问我们的镜头背后照片库和其他独家内容
  • 通过我们的电子邮件公告进行每日新闻更新
  • 数字

    “记者担心,TCU 内的 ATC 团队没有做好安全管理与即将开放的 [WSI] 相关的复杂变化的准备,这主要是由于对所有经验水平的管制员培训不足造成的,”ATSB 表示。

    “记者表示,他们也代表 ATC 队伍中的其他人发言,建议他们对自己在正常交通水平下处理新空域和程序的能力缺乏信心。

    “记者表示,悉尼的 50 多名管制员已经对民航局(澳大利亚空中交通管制员工会)进行的一项调查做出了回应,看来大多数人对该项目表示严重担忧。”

    据 ATSB 称,记者提供了有关新空域等级、规则和尺寸的“大约 1,000 页培训材料”;新的内部和外部协调要求;新的系统处理解释,许多 ATC 认为这是严重的人为因素问题;以及影响悉尼盆地所有机场飞机的新程序。

    WSI 于上个月开通货运航班,并于 10 月开始客运航班。