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Archer Aviation与AEG瞄准L.A. LIVE打造洛杉矶首个垂直起降场,为2028年奥运会做准备
Archer Aviation和AEG计划在L.A. LIVE建设洛杉矶首个垂直起降场,为2028年奥运会部署空中出租车服务。
来源:AeroXplorerArcher Aviation已与娱乐巨头AEG合作,在洛杉矶市中心的L.A. LIVE综合体开发洛杉矶首个垂直起降机场,为在2028年夏季奥运会和残奥会之前开始电动空中出租车运营奠定基础。这一公告标志着在将先进空中交通整合到美国最拥堵的大都市区之一方面迈出了重要一步。
拟建的设施将毗邻Crypto.com球馆和孔雀剧院,位于一个全年举办大型体育赛事、音乐会和颁奖典礼的区域中心。对于关注电动垂直起降基础设施部署的爱好者来说,L.A. LIVE的位置代表了迄今为止北美宣布的最具商业战略意义的站点之一。
市中心空中出租车服务的锚点
Archer计划从该站点运营其Midnight飞行器,在L.A. LIVE和该地区其他关键目的地之间运送乘客。该公司此前已规划了一个网络,将连接洛杉矶市中心与洛杉矶国际机场、好莱坞伯班克机场、范奈斯、长滩、圣莫尼卡和橙县。目前需要60到90分钟车程的行程,在空中可缩短至大约10到20分钟。
AEG拥有并运营L.A. LIVE及邻近的球馆,对推动需求的房地产和活动日程拥有直接控制权。该合作伙伴关系使Archer在一个年接待数百万游客的场地中获得了立足点,提供了商务旅客、体育迷、娱乐行业专业人士和高价值客户的天然客户群。
为2028年奥运会定位
公告的时机明确指向洛杉矶奥运会。Archer此前已获得作为美国队官方空中出租车提供商的角色,这一称号使该公司能够在最大的全球体育赛事之一上展示其飞行器。由于场馆遍布洛杉矶盆地,组织者面临着巨大的交通挑战,而电动垂直起降运营可以为运动员、官员、赞助商和媒体提供替代路线。
Archer的创始人兼首席执行官亚当·戈尔茨坦将L.A. LIVE垂直起降机场视为公司区域网络的基础部分。该公司计划在监管批准和基础设施许可允许的情况下,从这个锚点站点扩展到更多地点。
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计划背后的飞行器
Archer的Midnight飞行器设计为搭载一名飞行员和四名乘客,目标航程适用于短途城市飞行而非城际航班。该飞行器使用十二个电动机和倾转旋翼技术垂直起飞,然后过渡到向前飞行。Archer强调,Midnight专为快速连续飞行而设计,飞行之间的充电时间最短,这是在密集城市环境中盈利运营的要求。
该公司继续推进美国联邦航空管理局的认证工作,这一过程仍然是决定商业服务何时真正开始的最大变量。Archer表示,它预计在奥运会前投入商业服务,但确切时间表取决于仍在进行中的监管里程碑。
前方的基础设施挑战
建设一个功能性的垂直起降机场不仅仅涉及浇筑混凝土和涂刷起降坪。L.A. LIVE设施将需要能够处理高压电动飞行器的充电基础设施、配备安检的乘客航站楼、与当地空中交通管理的整合以及与城市规划部门的协调。噪音缓解和社区接受度也将影响设计和运营计划。
洛杉矶历来对直升机运营持开放态度,但电动垂直起降飞行器在电力充电负荷、航线整合和应急响应协议方面引入了新的考量。Archer和AEG需要与市政机构和美国联邦航空管理局密切合作,以最终确定运营框架。
竞争与市场背景
Archer并非唯一瞄准洛杉矶市场的公司。其主要竞争对手Joby Aviation也已宣布在南加州运营空中出租车服务的雄心。两家公司都将2028年奥运会视为一个试验场,并且都已与主要的基础设施和交通实体建立了合作伙伴关系。
L.A. LIVE的公告为Archer提供了一个可见的、高流量的锚点站点,在品牌知名度方面,竞争对手将难以匹敌。AEG的参与也表明,成熟的娱乐和房地产运营商看到了垂直起降机场开发的商业价值,这与早年该行业严重依赖推测性基础设施预测的情况有所不同。
接下来会发生什么
Archer和AEG尚未公布明确的施工时间表,但行业观察人士预计设计工作和审批将在近期开始。两家公司需要迅速行动,以便在2028年7月奥运会开幕前使该设施投入运营。
对于关注先进空中交通领域的人来说,L.A. LIVE垂直起降机场代表了一个市场在多年来主要依靠预测和原型运作之后的一个具体里程碑。Archer能否实现其雄心勃勃的时间表将取决于认证进展、基础设施交付以及飞行器和支撑其的地面系统的运行就绪状态。接下来的24个月将揭示城市空中交通的承诺能否在美国最受关注的场馆之一转化为定期的商业服务。
