详细内容或原文请订阅后点击阅览
Archer与AEG计划在洛杉矶L.A. LIVE打造市中心垂直起降场
Archer Aviation和AEG于2026年8月24日宣布将在L.A. LIVE开发垂直起降场……《Archer与AEG计划在洛杉矶市中心L.A. LIVE建设垂直起降场》首发于AeroTime。
来源:AerotimeArcher Aviation和AEG于2026年8月24日宣布，他们将在AEG拥有的洛杉矶市中心娱乐区L.A. LIVE开发一个垂直起降机场，根据协议，Archer将成为该区的独家空中出租车合作伙伴。
两家公司均未披露财务条款、施工时间表或该站点投入使用的目标日期。合作伙伴已完成涵盖土地使用、空域、电力可用性和社区影响的初步可行性研究。
截至公告发布时，第二阶段研究（审查运营方法和客户体验）正在进行中。完成的可行性研究并非许可证，两家公司也未提及迄今为止已获得任何城市或联邦批准。
Archer将该地点描述为洛杉矶市中心宣布的第一个垂直起降机场。它将加入一个计划中的洛杉矶网络，该公司称该网络将包括SoFi体育场、南加州大学和好莱坞伯班克机场，霍桑市立机场为计划运营枢纽。
该地点名单随时间有所变化。当Archer于2025年5月15日被命名为LA28奥运会和残奥会以及美国队的官方空中出租车提供商时，宣布的网络提及了洛杉矶纪念体育场、洛杉矶国际机场、奥兰治县和圣莫尼卡。
LA28场馆为Archer提供了一个市中心展示平台
AEG称L.A. LIVE占地四百万平方英尺，毗邻Crypto.com球馆和洛杉矶会议中心，并计划举办19个奥运会和残奥会项目。
合作伙伴表示，该站点计划通过ACES使用BETA Technologies的充电硬件，ACES是Archer、BETA和Macquarie Capital于2026年7月16日发起的美国电动空中走廊联盟，其既定目标是在2030年前拥有超过250个站点。
Archer和AEG计划于2026年8月24日上午至2026年8月25日在L.A. LIVE展示一架带有“Team USA”涂装的Midnight飞机。
Midnight在2026年计划飞行前仍未获得认证
该计划依赖于一架尚未获得认证的飞机。Archer的Midnight尚未获得美国联邦航空管理局型号合格证，美国也没有任何eVTOL获得型号认证。
在2026年8月10日发布的第二季度业绩中，Archer报告净亏损2.632亿美元，现金、现金等价物和短期投资为15.6亿美元，并表示预计将在2026年晚些时候根据eVTOL整合试点计划开始Midnight运营。