详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国海军陆战队在 F-35 电子战任务中控制 Valkyrie 无人机
一名美国海军陆战队在超视距飞行时控制了一架奎托斯瓦尔基里无人机……美国海军陆战队在 F-35 电子战任务中控制了瓦尔基里无人机，该报道首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime制造商于 2026 年 8 月 18 日透露，一名美国海军陆战队在南加州的美国海军测试场与 F-35 和 F/A-18 一起执行电子战任务时，在视线之外控制了一架 Kratos Valkyrie 无人机。
2026 年 4 月的飞行始于美国海军陆战队 (USMC) 瓦尔基里协作战斗机 (CCA) 的任务从零长度发射器发射。这架独立于跑道的飞机随后自动返回恢复点。
在任务期间，这架无人驾驶飞机与多架 USMC F-35 战斗机和一架 F/A-18 一起飞行，同时测试团队完成了协调电子战目标。奎托斯没有透露有效载荷或使用的具体 Valkyrie 配置。
控制权从 Kratos 传递给海军陆战队操作员
一旦 Valkyrie 升空，控制权就会从 Kratos 地面控制站转移到由 Autonodyne 开发并符合 Autonomy 政府参考架构的人机界面。
交接允许海军陆战队操作员通过超视距 (BLOS) 链路驾驶飞机，同时测试团队验证并描述指挥和控制数据链路的特征。
由远征海上航空先进开发小组领导的综合测试小组执行了此次任务。其中包括美国海军陆战队作战测试和评估中队、美国海军航空测试和评估中队、诺斯罗普·格鲁曼公司、Autonodyne 和奎托斯公司。
克雷托斯表示，这次飞行是在加利福尼亚州南部的美国海军测试场进行的，但没有透露该设施的名称，也没有解释为什么等了四个月才披露结果。新闻稿发布时，美国海军陆战队和海军航空系统司令部均未公开证实此次测试。
瓦尔基里坠毁两周后公布测试结果
两周前，一架 XQ-58 Valkyrie 飞机于 2026 年 8 月 4 日在美国陆军犹他州达格威试验场坠毁，导致 Kratos 暂停了 Valkyrie 飞行测试。