从班加罗尔起飞的航班变得更便宜,但抵达航班现在面临新的机场费

这一变化有效地改变了班加罗尔机场的 UDF 模式,不再主要由离境旅客承担

来源:The Hindu Business Line _经济

修订后的结构是新控制期内更广泛的机场收费重置的一部分,该控制期持续至 2031 年 3 月 31 日

从 9 月 1 日起,从班加罗尔起飞的机票价格将变得更加便宜,因为 AERA 的新关税令将离境旅客的用户开发费 (UDF) 削减了近 45%。国内旅客的费用将从 550 卢比降至 300 卢比,而国际费用则从 1,500 卢比降至 997 卢比。不过,此次优惠的同时还对飞往班加罗尔的乘客收取了新的费用——国内抵达的乘客为 125 卢比,国际抵达的乘客为 426 卢比。修订后的关税适用于 2026-31 年,可能会减少与机场相关的离港旅程成本,同时增加抵达乘客的新费用。

这一变化有效地将班加罗尔机场的 UDF 模式从主要由离境旅客承担的模式转变为也向到达机场的旅客收费的模式。 AERA 认为此举是合理的,因为旅程两端的乘客都使用机场基础设施。例如,登机桥、自动人行道和行李输送系统等设施为到达和出发交通提供服务。

修订后的结构是新控制期(持续至 2031 年 3 月 31 日)更广泛的机场收费重置的一部分。虽然较低的 UDF 可能会使出境旅行稍微便宜一些,但抵达班加罗尔的乘客现在将在其旅行费用中计入额外的机场费用。

该命令还对 BIAL 将如何收回其即将推出的一些大型基础设施项目的成本进行了重大改变。根据增量总收入要求(ARR)框架,已确定的高价值项目的成本,包括拟议的新航站楼和跑道、停机坪和滑行道等相关空侧基础设施,从五年控制期的第一年起将不计入基准电价。

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发布于 2026 年 8 月 21 日