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M2 布拉德利在沙漠风暴中杀死的坦克比 M1 艾布拉姆斯还要多
M2 Bradley 的设计目的是与艾布拉姆斯并肩运送步兵，而不是摧毁坦克。在“沙漠风暴”行动中，它的坦克击杀数比 M1 艾布拉姆斯本身还要多——这种车辆花了 17 年的时间开发，被称为一无是处的妥协方案。
来源:19FortyFive如今，M2 布拉德利被认为是目前服役中最出色的步兵战车之一（如果不是的话）。布拉德利坦克旨在与“艾布拉姆斯”坦克并肩作战并支援步兵，因其在海湾战争和正在进行的乌克兰战争中的表现而声名狼藉。
鲜为人知的是，M2 在最终投入使用之前所经历的开发地狱。作为美国同类产品中的第一个，许多陆军官员对步兵战车概念持怀疑态度，并仔细研究了一个又一个设计，最后确定了所有相关方都能接受的原型。因此，布拉德利在最终交付部队之前被困在开发中多年。
M2 布拉德利。图片来源：知识共享。
第 1 骑兵师第 3 装甲旅战斗队的士兵向一辆布拉德利战车发射 25 毫米火炮，以便在波兰的某个射程内将车辆的武器系统归零。诸如此类的靶场可以让士兵熟悉车辆系统，以确保做好战斗准备。
开发地狱：寻找 BMP-1 的答案
M2 Bradley 的故事实际上是从苏联 BMP-1 开始的。 BMP（直译：步兵战车）于 20 世纪 60 年代首次推出，是一个革命性的概念。
它结合了装甲运兵车的运兵能力与轻型坦克的装甲和火力。
最初的BMP携带一门73毫米2A28“格罗姆”滑膛炮，可以有效穿透M60和德国豹1的装甲。BMP-2后来用一门30毫米2A42自动炮取代了这门火炮。
BMP 是世界上第一辆步兵战车，多年来北约都没有类似的车辆。制造一种兼作部队运输工具的前线战车风险太大，因为西方将这一概念视为任何步兵的死亡陷阱（当然，红军并不关心这些风险）。
虽然 BMP-1 还有很多不足之处，但它在很多方面仍然具有革命性。
M60 坦克。图片来源：知识共享。