详细内容或原文请订阅后点击阅览
扭转 HH-60W 计划后，挪威批准购买 21 架 UH-60M 黑鹰
美国已批准向挪威出售最多 21 架 UH-60M 黑鹰战斗机以及备件和相关设备，价值 23 亿美元。就在挪威违背其购买 9 架 HH-60W Jolly Green II 直升机的计划（该计划于 2025 年获得美国国务院批准）几个月后，[...]
来源:The Aviationist美国已批准向挪威出售最多 21 架 UH-60M 黑鹰战斗机以及备件和相关设备，价值 23 亿美元。
就在挪威违背美国国务院于 2025 年批准的采购 9 架 HH-60W Jolly Green II 直升机的计划几个月后，这个斯堪的纳维亚国家现在正着眼于更大的订单，购买专业程度较低但广受欢迎的洛克希德·马丁/西科斯基 UH-60M 黑鹰直升机。
拟议交易已获批最多 21 架 UH-60M 以及 46 套通用电气 T700-GE-701D 动力装置，还包括 25 套 AN/AAR-57 通用导弹预警系统、通用红外对抗系统 (CIRCM) 和 AN/APR-39E(V)2 雷达预警接收器。
如果购买成功，黑鹰最有可能取代挪威皇家空军 18 架强大的贝尔 412 机队，这些机队已经服役了 30 多年。这些设备正在进行中期寿命升级 (MLU) 计划，以延长其预期使用寿命。
值得注意的是，黑鹰将与该部队的 AW101 Merlins 共享相同的基本动力装置，后者主要用于搜索和救援任务。与挪威皇家海军的 MH-60R 海鹰也有高度的通用性。
传闻已久的挪威可能会在反潜战配置中购买更多 AW101，也将共享 T700 动力装置。尽管这些直升机预计与皇家海军的直升机非常相似，但新的 AW101 机身不再使用英国 Merlins 使用的劳斯莱斯透博梅卡 RTM322 生产。
LINK-16 数据链终端将安装在飞机上，以便与其他挪威和盟军部队进行安全数据通信。挪威已经在其一系列设备上采用了 LINK-16，并且该国还参与了使用北约标准协议的新功能测试。