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火星快车轨道飞行器拍摄了马克·沃特尼在《火星救援》中被困的陨石坑的详细新视频
欧洲的火星快车轨道飞行器捕获了令人惊叹的遥测数据，以精美的细节创建了红色星球南部高地和斯基亚帕雷利陨石坑的新飞越可视化。
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻欧洲的火星快车轨道飞行器捕捉到了新的、令人惊叹的图像，该图像低空飞行在这颗红色星球上由数十亿年前的古代水流形成的地质区域上空。
火星快车于 2003 年发射，由欧洲航天局 (ESA) 运营。它配备了高分辨率立体相机，可以扫描火星表面区域的多个视角，以创建 3D 彩色渲染。在航天器的高椭圆轨道上低空飞行时，火星快车飞越了火星的南部高地和斯基亚帕雷利陨石坑（火星最大的撞击地点之一）。
斯基亚帕雷利陨石坑位于火星南部高地的一个坑坑洼洼的地区，根据欧空局的火星快车视频，那里更加湿润和温暖的气候支持了水流，从而塑造了 37 亿年前火星的地理。夏帕雷利 (Schiaparelli) 直径超过 285 英里（460 公里），有一点虚构的名气。这个陨石坑恰好是安迪·威尔的《火星救援》中宇航员角色马克·沃特尼被困的地方。它还与欧空局现实中的 Schiaparelli 火星着陆器同名，该着陆器于 2016 年在火星表面坠毁（但并未前往 Schiaparelli 陨石坑）。
两者均以意大利天文学家乔瓦尼·夏帕雷利 (Giovanni Schiaparelli，1835-1910) 的名字命名，他在 1877 年火星最接近火星时对火星进行了详细观测。夏帕雷利绘制了一张“canali”地图，意大利语中的“通道”之意，他看到火星表面有黑线，他认为火星表面充满了水。后来它被英语天文学家误译为“运河”，引发了人们对火星上智慧生命建造人造结构的猜测。
尽管斯基亚帕雷利陨石坑的直径很大，但与其他同等大小的火星陨石坑相比，它被认为很浅。它曾经更深，但在过去的数十亿年里，风和古代水流沉积的沉积物、火山喷发和小行星撞击碎片已经填满了陨石坑。