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“妥协”：日本将一艘72000吨的大和级战列舰改造成航空母舰。海军用 4 枚鱼雷击沉了它
1940 年 5 月，她作为第三艘大和级战列舰在横须贺开工，旨在携带 18.1 英寸火炮参加一场从未发生过的决定性水面战斗。在中途岛一天内日本损失了四艘航母后，半成品的船体被改装。信浓号于 1944 年 11 月 19 日服役，是世界上最大的航空母舰。十天后，美国海军射水鱼号向她发射了四枚鱼雷。她与大约 1,400 名水手一起沉没，从未执行过战斗任务。
来源:19FortyFive信浓号作为第 110 号舰开始服役，这是计划中的第三艘大和级战列舰。她于 1940 年 5 月在横须贺停泊，旨在加入大和号和武藏号的行列，成为世界上武装和装甲最齐全的战列舰之一。相反，日本将信浓号改装成了航空母舰，并于 1944 年 11 月 19 日入役。这艘船的使用寿命缩短了，仅持续了十天，美国海军射水鱼号就用四枚鱼雷将其击沉。信浓号于 11 月 29 日沉没，导致 1,400 名水手沉没。
这种区别很难忽视：信浓号满载重量约为 72,000 吨，是有史以来最大的航空母舰之一，但她在首次航行后只坚持了不到两周。
大和级战列舰大和号。图片来源：知识共享
战列舰大和号。图片来源：知识共享。
那么问题来了：日本为何要把如此昂贵的战列舰，改装成有缺陷的航母，然后将其未完工就送出海呢？
放弃战舰
当信浓号开始建造时，日本海军学说仍然在决定性的水面战斗中占有一席之地。
该计划是让信浓号用巨大的 18.1 英寸火炮消灭日本潜艇和飞机在太平洋上骚扰的美国船只。
因此，信浓号继承了大和号的基本船体，长约 860 英尺，拥有巨大的横梁、巨大的装甲堡垒和异常厚实的水线保护。但后来中途岛发生了。日本在一次战斗中损失了赤城号、加贺号、苍龙号和飞龙号航母。
这场战斗是一个分水岭，表明决定性的海军武器不是水面舰艇，而是可以从数百英里外发射的飞机。日本绝望地决定需要更多的航空母舰。因此决定采用半完工的大和号船体，而不是放弃巨额投资，而是将其改造成一艘航空母舰。
说起来容易做起来
为什么？