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SAA 在津巴布韦 6000 万美元债务问题上持续陷入僵局
2026 年 8 月 25 日的议会简报显示，尽管经过数年的外交努力，南非航空公司（SA，约翰内斯堡或坦博）仍未收回困在津巴布韦的约 10 亿兰特（6000 万美元）机票销售收入。根据国际关系与合作部的简报，该金额构成 14 亿南非兰特（8700 万美元）外债的一部分（DIRCO）向议会拨款常设委员会......
来源:ch-aviation博客2026 年 8 月 25 日的议会简报显示，尽管经过数年的外交努力，南非航空公司（SA，约翰内斯堡或坦博）仍未收回困在津巴布韦的约 10 亿兰特（6000 万美元）机票销售收入。
根据国际关系与合作部 (DIRCO) 向议会拨款常设委员会所作的通报，这笔金额是 14 亿南非兰特（8700 万美元）外债的一部分。
Newzroom Afrika 电视台报道称，南非总统西里尔·拉马福萨和津巴布韦总统埃默森·姆南加古瓦已经讨论了此事。
SAA在津巴布韦被困的资金源于过去十年积累的门票销售，但由于津巴布韦的外汇和流动性限制，SAA无法汇回。 2020年左右商定的还款计划（根据该计划，津巴布韦将每季度支付100万美元）未能实现，迄今为止尚未还款。在得出恢复不太可能的结论后，该航空公司已对其资产负债表上的债务进行了全面减值。
津巴布韦声称 SAA 拖欠 240 万美元的气象服务费，使争端变得更加复杂。尽管南非航空公司试图用这笔金额来抵消更大的债务，但津巴布韦法院仍命令该航空公司支付费用。承运人支付了一半金额，并指示当局从未偿债务中扣除剩余金额。
SAA 发言人姆菲洛·德拉米尼 (Mphilo Dlamini) 在接受记者采访时表示：“鉴于此事的性质和复杂性，该问题已提交给相应的政府当局，目前正在通过既定的双边政府间程序予以解决。现阶段，我们没有进一步的评论。”