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加拿大航空 rouge 改造全新 MAX 机队
加拿大航空 rouge（RV，多伦多皮尔逊机场）将在 2026 年期间对从加拿大航空干线机队过渡到该机队的所有 B737 MAX 飞机进行改装。更新后的客舱将配备 12 个商务舱座位、18 个带额外腿部空间的经济舱座位以及 147 个标准经济舱座位。目前的配置为189个经济舱座位。此外，该航空公司还将在温哥华国际机场开设新的 rouge 机组人员基地。该低成本品牌预计在 2026 年增加全部 47 架 B737-8，另外还将订购 4 架......
来源:ch-aviation博客加拿大航空 rouge（RV，多伦多皮尔逊机场）将在 2026 年期间对从加拿大航空干线机队过渡到该机队的所有 B737 MAX 飞机进行改装。更新后的客舱将配备 12 个商务舱座位、18 个带额外腿部空间的经济舱座位以及 147 个标准经济舱座位。目前的配置为189个经济舱座位。此外，该航空公司还将在温哥华国际机场开设新的 rouge 机组人员基地。该低成本品牌预计在 2026 年增加全部 47 架 B737-8，其机队还订购了另外 4 架。
加拿大航空胭脂 多伦多皮尔逊 B737 MAX 加拿大航空 温哥华国际 期望添加 B737-8与此同时，Rouge 机队中目前的所有 A320-200 和 A321-200 都将转移到加拿大航空，并根据后者的座位配置和设计标准进行升级。没有提供有关 rouge 机队中 A319-100 飞机的最新信息，但加拿大航空管理层确实表示，一些飞机将退役，而不是转移到主机队。
A320-200 A321-200 A319-100