SR-72 Darkstar 比中国和俄罗斯拥有 1 马赫 6 的优势

文章摘要 – 洛克希德·马丁公司的 Skunk Works 正在悄然将 SR-72“黑鸟之子”推向现实,将基于涡轮的联合循环发动机与双模冲压发动机/超燃冲压发动机配对,以达到接近 6 马赫的速度。 - 在超燃冲压发动机通过共享入口接管之前,传统的战斗机式涡轮风扇发动机可以处理起飞和加速到 3 马赫左右的速度。 […]SR-72 Darkstar 对中国和俄罗斯拥有 1 大马赫 6 的优势的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

来源:19FortyFive

文章摘要 – 洛克希德·马丁公司的 Skunk Works 正在悄悄地将 SR-72“黑鸟之子”推向现实,将基于涡轮的联合循环发动机与双模冲压发动机/超燃冲压发动机配对,以达到接近 6 马赫的速度。

文章摘要 – 马赫 6

- 在超燃冲压发动机通过共享入口接管之前,传统的战斗机式涡轮风扇发动机可以起飞并加速到 3 马赫左右。

入口

SR-72 黑鸟之子。图片来源:表意文字。

SR-72 暗星。图片来源:表意文字。

-在这些速度和高度下,SR-72 在执行侦察或打击任务时极难跟踪或拦截,很可能是在无人、人工智能制导配置下。

- 尽管高度保密,但新设施、招聘和高管暗示表明 SR-72 可能会在 2030 年之前与 B-21 一起出现。

2030

-据报道,Skunk Works 与 Aerojet Rocketdyne 合作,制造了一种用于亚音速飞行的先进涡轮联合循环 (TBCC) 发动机,以及一种用于极速飞行的超燃冲压发动机。

SR-72“黑鸟之子”:美国马赫 6 高超音速间谍喷气机

后者会将可选驾驶飞机推至 6 马赫,是 SR-71 速度的两倍。

SR-71

SR-72 将由两台发动机提供动力。飞机将从涡轮发动机接收推力,直至速度达到 3 马赫,而双模冲压发动机将为高超音速飞行提供动力。该飞机的涡轮发动机和冲压发动机将使用单个入口喷嘴,以减少阻力。

SR-72

TBCC 系统的小型地面测试是通过将小型现成涡轮发动机与集成轴对称入口和喷嘴的双模式冲压发动机/超燃冲压发动机集成来进行的。

第一个发动机将是 Pratt & Whitney F100 或通用电气 F110。

这种涡轮风扇发动机可以让飞机像任何普通战斗机一样起飞并加速到超音速,但一旦飞机开始接近 3 马赫,第二个发动机就会接管。

双模超燃冲压发动机 压缩

速度和隐秘性成为硬目标