详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国空军选择 McGhee Tyson ANGB 作为波音测试 RVS 2.0 的下一个 KC-46A Pegasus 基地
波音公司目前正在针对 KC-46A 存在问题的伸缩臂系统测试新的远程视觉系统 2.0，该系统解决了严重的 1 类缺陷。空军部于 2025 年 11 月 19 日宣布，田纳西州麦吉·泰森 ANGB（空军国民警卫队基地）已被选为主要作战基地的首选地点 [...]
来源:The Aviationist波音公司目前正在针对 KC-46A 存在问题的伸缩臂系统测试新的远程视觉系统 2.0，该系统解决了严重的 1 类缺陷。
美国空军部于 2025 年 11 月 19 日宣布，田纳西州麦吉·泰森 ANGB（空军国民警卫队基地）已被选为 KC-46A 飞马机队 7 号主作战基地 (MOB) 的首选地点。驻扎在那里的第 134 空中加油联队将接收 8 架新加油机，预计在 2027 年做出最终基地决定后，第一架加油机将于 2031 年交付。
宣布 首选位置 KC-46A 飞马座这一进展正值制造商波音公司致力于解决飞马座上的一系列技术问题之际。主要障碍是加油臂的远程视觉系统 (RVS)，存在能见度和深度感知处理问题，以及整个机身的许多其他 1 类缺陷。
其他 1 类缺陷的主机波音公司国防部长史蒂文·帕克 (Steven Parker) 最近在迪拜航展间隙表示，该公司已开始在其西雅图工厂进行改进型 RVS 2.0 的飞行测试。 Breaking Defense 报道称，波音公司一直在向 Pegasus 加油机提供空军称之为 RVS 1.5 的系统，该系统比 RVS 1.0 版本略有改进。
说 突破防御麦吉泰森 ANGB 的 KC-46A Pegasus 油轮
根据第 134 ARW 和国民警卫队的新闻稿，如果最终决定确认位置，McGhee Tyson ANGB 将在 2031 年接收第一架 KC-46 并开始更换所有 KC-135 Stratotanker。然而，最终的决策取决于预计到 2027 年进行的环境影响分析。
国民警卫队根据国民警卫队发布的消息，第 134 ARW 还耗资 1.34 亿美元建造了一条新的 10,000 英尺跑道，并为 KC-46 飞机建造了耗资 3240 万美元的维护机库。
发布 2024 年 2 月 8 日 10 月 4 日 2025 年 11 月 15 日