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波音公司的星际客机太空舱刚刚着陆，机上没有机组人员。这架宇航员出租车的下一步计划是什么？
Starliner 最近完成的载人飞行测试任务在太空中遇到了几个技术问题。 NASA 会认证该航天器用于长期宇航员飞行吗？
来源:Space.com: NASA，太空探索和天文新闻波音公司的Starliner胶囊刚没有宇航员回到地球，标志着NASA的一系列新调查的开始。
Starliner于星期五（9月6日）离开国际空间站（ISS），然后在星期六（9月7日）午夜后在新墨西哥州登陆。触地得分结束了Strancher的第一个宇航员任务的机组人员飞行测试（CFT）。但是周六没有宇航员在胶囊上掉下来。 CFT升级后不久，Starliner的反应控制系统（RCS）推进器遇到了问题，NASA决定不冒险将Williams和Wilmore再次乘坐胶囊。
Starliner 国际空间站 降落在新墨西哥州 机组飞行测试二人组有一个坚实的归乡计划：他们将在2025年2月乘坐SpaceX船员龙胶囊返回地球，该公司将驾驶该公司的Crew-9 Mission，该任务将于9月24日向ISS启动。但是，Starliner计划的下一步是更大的问题。
SpaceXNASA在2014年任务SpaceX和波音公司，将宇航员送往ISS。 SpaceX是从其货物龙航天器中借来的知识，在2019年没有宇航员的情况下，将船员龙测试任务带到了车站，并通过了所有指标，从而使该公司在次年推出其首次亮相的宇航员测试飞行。这项努力成功了，SpaceX迅速转到了NASA的ISS运营，长期延长的宇航员任务。它正处于第八次飞行中的中间，并正在为第九名（Crew-9）准备。
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相关： NASA宇航员不能在SpaceX的Dragon中穿波音的Starliner太空服。这就是为什么 未能达到ISS该时间表甚至可以在Starliner获得操作宇航员任务的认证之前包括另一项测试。