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NTSB Prelim：Funk B85C
据目击者称，飞机着陆后，继续沿相对直线滚动，直到撞到他前院的一棵树。 2025 年 11 月 4 日，东部标准时间 12 点 45 分左右，一架 Funk B85C 飞机 N24157 在印第安纳州安德森附近发生事故时被毁。飞行员受重伤身亡。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营的。事故当天早些时候，这架飞机从印第安纳州沃尔科特的一个私人草地机场（II26）起飞，飞往印第安纳州安德森地区机场（AID）。这架飞机是最近购买的，飞行员正在为新主人驾驶飞机前往救援。
来源:Aero-News Network据目击者称，飞机落地后，继续以相对直线的方式滚动，直到撞到他前院的一棵树
地点：安德森，印第安纳州事故编号：CEN26FA034 日期和时间：2025 年 11 月 4 日 12:45 本地注册：N24157 飞机：Funk B85C 受伤人数：1 人死亡 飞行执行依据：第 91 部分：通用航空 - 个人
2025 年 11 月 4 日，东部标准时间 12:45 左右，一架 Funk B85C 飞机 N24157 在印第安纳州安德森附近发生事故时被毁。飞行员受重伤身亡。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营的。
事故发生当天早些时候，这架飞机从印第安纳州沃尔科特的一个私人草地机场 (II26) 起飞，飞往印第安纳州安德森的安德森地区机场 (AID)。这架飞机是最近购买的，飞行员正在为新主人驾驶飞机前往救援。拍摄了飞机从 II26 出发前往援助的视频。飞机在起飞或起飞期间没有发现任何异常情况。
AID 塔台的一名空中交通管制员表示，飞行员报告称，他距离 AID 入境着陆点还有 10 英里。管制员告诉飞行员报告 12 号跑道的 2 英里最终进近。飞行员复述了报告 12 号跑道的 2 英里最终进近的请求。管制员没有与飞行员进行任何进一步的联系。管制员表示，在无线电通信过程中，飞行员似乎并未陷入困境。
飞机以大约 179° 的航向着陆。场地上有一个与尾轮大小和形状一致的草皮，标志着飞机着陆的区域。从最初的着陆点到树是一组轮胎痕迹。飞机从第一次着陆的地方飞行了大约 835 英尺，直到撞到了树上。
飞机被保留以进行进一步检查。