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巴尼亚卢卡机场协商新航线
新闻快讯巴尼亚卢卡机场正在就 2026 年夏季（明年 3 月下旬开始）开通新航线进行谈判。机场总经理瓦伦蒂娜·凯克曼 (Valentina Kecman) 表示，预计将于 1 月底宣布增建计划。 “我们想要新航线，但这并不总是取决于我们。航空公司根据对特定目的地的风险评估做出决定，主要是他们期望航班在乘客需求方面表现如何。决策不仅受到需求的影响，还受到机场费用和每个目的地面临的其他成本的影响。当维也纳提高机场费用时，威兹航空关闭了其基地，瑞安航空减少了运力，这也对我们产生了连锁反应。由于德国和欧洲的收费较高，原本计划在冬季进行的航班大幅减少。奥地利航空公司评估称，某些航线将不再能获得足够的利润，因此他们削减了运力。”Kecman 女士指出。 截至 11 月 24 日，巴尼亚卢卡机场今年接待了创纪录的 443,441 名乘客，同比增长近 25%。这一增长主要是由于威兹航空和瑞安航空增加了现有航线的班次和运力，因为 2025 年没有推出新的目的地。今年，瑞安航空是巴尼亚卢卡最大的航空公司（按可用运力计算），拥有 325,524 个可用座位（同比增长 30.3%），其次是威兹航空，拥有 156,726 个座位（同比增长 57%）和塞尔维亚航空
来源:EX-YU航空新闻新闻快讯
巴尼亚卢卡机场正在就 2026 年夏季（明年 3 月下旬开始）开通新航线进行谈判。机场总经理瓦伦蒂娜·凯克曼 (Valentina Kecman) 表示，预计将于 1 月底宣布增建计划。 “我们想要新航线，但这并不总是取决于我们。航空公司根据对特定目的地的风险评估做出决定，主要是他们期望航班在乘客需求方面表现如何。决策不仅受到需求的影响，还受到机场费用和每个目的地面临的其他成本的影响。当维也纳提高机场费用时，威兹航空关闭了其基地，瑞安航空减少了运力，这也对我们产生了连锁反应。由于德国和欧洲的收费较高，原本计划在冬季进行的航班大幅减少。奥地利航空公司评估称，某些航线将不再具有足够的盈利能力，因此他们削减了运力”，凯克曼女士指出。
截至 11 月 24 日，巴尼亚卢卡机场今年接待了创纪录的 443.441 名乘客，同比增长近 25%。这一增长主要是由于威兹航空和瑞安航空增加了现有航线的班次和运力，因为 2025 年没有推出新的目的地。今年，瑞安航空是巴尼亚卢卡最大的航空公司（按可用运力计算），拥有 325,524 个可用座位（同比增长 30.3%），其次是威兹航空，拥有 156,726 个座位（同比增长 57%），塞尔维亚航空拥有 14,960 个座位产能与去年相比没有变化。