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共和航空完成与梅萨航空的合并，组建美国主要支线航空公司
共和航空控股公司宣布美国航空公司共和航空与梅萨航空集团成功完成合并，...共和航空与梅萨航空完成合并后，美国主要支线航空公司的形式首次出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime共和航空控股公司宣布美国航空公司共和航空与梅萨航空集团的合并已成功完成，两家公司合并后将成为美国第二大支线航空公司。
共和航空控股公司在 2025 年 11 月 25 日的一份声明中宣布，此次合并于 2025 年 4 月 7 日首次宣布，并于 2025 年 11 月 17 日获得 Mesa 股东的批准。
于 2025 年 4 月 7 日首次公布根据合并协议，Republic 股东目前拥有新公司约 88% 的股份，而 Mesa 股东则持有 6% 至 12% 的股份，具体取决于 Mesa 交割前义务的最终解决情况。
“此次合并成立了一家合并后的公司，其共同使命是提供安全、清洁和可靠的服务，连接美国各地的人们和社区，”共和航空首席执行官 David Grizzle 说道。 “这项交易将为我们所有利益相关者创造价值，并加强支线航空业。”
根据共和航空控股公司的说法，两家公司的合并将创建一个由 8,000 多名航空专业人士组成的更强大的组织。
该公司补充说，Republic 和 Mesa 将继续独立运营，而合并后的公司则致力于将两家航空公司整合为一家航空公司。
作为合并后的公司，共和航空控股公司将拥有世界上最大的巴西航空工业公司喷气式飞机机队，其中包括 310 架 E-Jets。
该机队将支持每天 1,300 多个航班飞往美国、加拿大、加勒比地区和墨西哥的 100 多个城市。
共和航空将根据其当前的运力购买协议，继续为美国航空、达美航空和联合航空提供服务。
同时，梅萨航空公司将协助联合航空公司达成一项新的 10 年运力购买协议，该协议是本次交易的一部分。