国泰航空 A350-1000 飞机在香港尝试着陆时发生机尾撞击事件,被迫停飞

航空新闻 – 国泰航空已正式停飞其一架旗舰空客 A350-1000 飞机,此前香港国际机场发生了确认的机尾撞击事件。

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Archive AviationNews.eu:空客 A350-1041 B-LXD 国泰航空在阿姆斯特丹史基浦机场发布者:Marcel van Leeuwen2025 年 12 月 2 日航空新闻 – 国泰航空在确认香港国际机场发生机尾撞击事件后,已正式停飞其旗舰空客 A350-1000 飞机。该事件发生在从胡志明市起飞的预定航班期间,飞行员在 07C 跑道上进行复飞操作,导致飞机必须立即退出商业服务以进行安全检查。该事件凸显了现代宽体飞行的操作复杂性。着陆中止后,飞机被滑行至机库,航空公司的工程团队在那里迎接了飞机。 A350-1000 等长机身飞机的尾部撞击可能会导致严重的结构应力,国泰航空已启动全面的结构检查协议。这架飞机目前仍停飞在香港,技术人员正在评估擦伤的严重程度并确定必要的维修范围。从技术上讲,当飞行员在发动机加速爬升时过于猛烈地抬起飞机机头时,复飞过程中就会发生机尾撞击。在 A350-1000 这样的加长型飞机上,俯仰姿态的误差幅度比较短的喷气式飞机要小。冲击可能会损坏后压力舱壁或机身蒙皮。维护团队目前的重点是验证内部结构部件没有受到损害,确保机身在再次运载乘客之前具有适航性。“运行安全协议规定,机身和跑道之间的任何接触都需要进行彻底的评估,”一位行业安全分析师在谈到标准程序时表示。 “虽然复飞是一项基本的安全机动,旨在停止不稳定的进近,但过渡期间的能源管理至关重要。国泰航空的迅速决定