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德国第一架 PEGASUS SIGINT 飞机返回汉堡继续改装
2024 年初离开汉堡后，第一架 PEGASUS 返回德国，接收 Hensoldt 提供的专用 Kalætron Integral SIGINT 套件。德国第一架 PEGASUS（德国持续机载监视系统）SIGINT（信号情报）飞机基于庞巴迪环球 6500 公务机，于 2025 年 12 月 4 日在汉堡机场拍摄。飞机抵达那里 [...]
来源:The Aviationist2024 年初离开汉堡后，第一架 PEGASUS 返回德国，接收 Hensoldt 提供的专用 Kalætron Integral SIGINT 套件。
德国首架 PEGASUS（持续德国机载监视系统）SIGINT（信号情报）飞机于 2025 年 12 月 4 日在汉堡机场拍摄，该飞机基于庞巴迪 Global 6500 公务机。该飞机抵达汉堡机场进行下一阶段的改造，安装了由 Hensoldt 设计的专用 Kalætron Integral SIGINT 套件，该套件将由汉莎航空技术公司执行。
飞马座 信号根据航班追踪，这架注册号为N637HN的飞机从堪萨斯州威奇托的庞巴迪飞行测试中心（BFTC）直接抵达汉堡。在那里，这架喷气式飞机进行了所需的机身改装，包括在机身侧面和下方安装新的整流罩，以及随后的试飞。
航班跟踪N637HN 的图像由航空摄影师 Niclas Rebbelmund 拍摄，他好心允许我们将这些图像包含在本文中，并将这些图像分别发布在他的 Facebook 和 Instagram 页面“NJPR Photography”和“niclashco”上。
‘NJPR 摄影’ ‘niclashco’PEGASUS SIGINT 飞机旅程
这架抵达汉堡的喷气式飞机是德国空军未来将使用的三架飞机之一，以填补宝玑 BR1150 大西洋飞机于 2010 年退役所留下的空白。该计划是庞巴迪防务、汉莎航空技术公司和 Hensoldt 之间的合作项目，涉及汉莎航空从庞巴迪采购这三架飞机，修改机身，在 BFTC 进行飞行测试，并集成德国 Hensoldt 的 Kalætron Integral ELINT/SIGINT/COMINT 套件。
宝玑 BR1150 Atlantic 汉堡航空新闻与飞机观测 2024 年 3 月 19 日 LPaH 首飞