由于主要机场大规模取消航班,靛蓝航空获得了东帝汶国防军的临时救济

DGCA 授予豁免;据报道,德里、钦奈、班加罗尔和浦那都出现了大范围的中断

来源:The Hindu Business Line _经济

新德里,12 月 5 日

在靛蓝航空寻求临时豁免以管理与修订后的飞行执勤时间限制 (FDTL) 规范相关的严重排班中断后,印度放宽了航空公司飞行员的休息时间规范,以稳定国内航班网络。

据民航总局 (DGCA) 称,由于多种运营限制,该航空公司一直在努力规划值班名单,其中第二阶段 FDTL 的限制成为主要原因。

用技术术语来说,FDTL 指的是飞行值班时间限制,它规定了驾驶舱机组人员的值班时间、强制休息时间和飞行时间限制。

修订后的规范于2025年11月1日起施行。

周四,IndiGo 向 DGCA 寻求豁免,寻求特定条款的豁免,并向监管机构保证“正常稳定的运营”将在 2026 年 2 月 10 日之前恢复。

随后,DGCA 与航空公司、飞行员团体和民航部 (MoCA) 进行了磋商,然后才授予有限豁免。

DGCA 的命令

根据监管机构的说法,该决定是在靛蓝航空就“严重的运营中断,包括大规模航班取消/延误以及由此给乘客带来的不便”提出的陈述之后做出的。

该航空公司表示,航班中断源于第二阶段的 FDTL 限制,特别是夜间执勤限制和每周休息限制,这导致了“严重的机组人员可用性限制”。

此外,靛蓝航空告知监管机构,它没有充分预见到影响,而且机组人员计划准备不足导致了广泛的干扰。

该航空公司补充说,将进行机组人员招募以满足所需的标准。

在与交通部商议后,民航总局表示,这是“必要的一次性措施”,以稳定国家航空网络。

因此,靛蓝航空已获得 A320 机队夜间执勤和超出夜间执勤限制的运营的临时豁免。

附加条件