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走进中国时速 600 英里的漂浮列车，速度比波音 737 还要快
它基本上是一种超级高铁设计。
来源:ZME科学在一个速度决定进步的世界里，中国正在用火车突破交通的界限，这可能会让喷气式客机显得迟缓。 T-Flight 是一种磁悬浮 (maglev) 列车，设计运行速度高达 600 英里/小时（965 公里/小时）。这明显快于长途商用客机的平均巡航速度。
最近的测试表明，这种“漂浮列车”正在逐渐接近现实，有望将北京和上海之间的旅行时间缩短至一个半小时。作为参考，在现有高铁上，680 英里（1,100 公里）的旅程大约需要六个小时。
T-Flight 是一种受超级高铁启发的系统，它结合了磁悬浮技术（使用强大的电磁体使列车真正漂浮在导轨上）和低真空管。这种设计几乎完全消除了摩擦和空气阻力，以实现前所未有的速度。
2024 年 2 月，该列车在 1.24 英里长的轨道上进行初步测试，创下了破纪录的 387 英里/小时（623 公里/小时）的速度。到十月份，它在低真空条件下成功运行，这是验证该技术可行性的一个重要里程碑。
“测试表明，车辆的最高速度和悬架高度与预设值一致，”中国官方媒体 CGTN 报道。虽然所使用的确切真空压力尚未公开，但专家推测它更接近该范围的下端。
与时间和距离赛跑
T-Flight 旨在连接中国的大城市，将目前需要数小时的旅程转变为快速通勤。即使是需要机场通勤和漫长安全检查的航班也难以参与竞争。
结合低真空管，T 型列车系统可最大限度地减少空气阻力，使列车能够以极快的速度轻松滑行。
挑战和怀疑
超音速铁路的全球竞赛
本文最初发表于 2025 年 2 月，并更新了新信息。