详细内容或原文请订阅后点击阅览
荷航 Cityhopper 完成巴西航空工业公司 195-E2 的首次客舱升级
12月6日，荷航 Cityhopper 运营的首架升级版巴西航空工业公司 195-E2 飞往波尔图。所有 22 架巴西航空工业公司 195-E2 经济舱都将配备四个额外座位。荷航 Cityhopper 完成巴西航空工业公司 195-E2 首次客舱升级后的文章首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻2025 年 12 月 6 日，KLM Cityhopper 庆祝了一个里程碑，第一架密集型巴西航空工业公司 195-E2 从阿姆斯特丹史基浦机场飞往波尔图。
这架注册号为 PH-NXE 的飞机现在拥有 136 个座位，而不是原来的 132 个，这标志着一项雄心勃勃的计划的开始，即为该航空公司由 22 架 E195-E2 组成的整个机队增加 4 个额外的经济舱座位。
荷航 Cityhopper 客舱升级计划
支线机队改装计划于 2026 年 6 月完成。大约每五个工作日就会有一架飞机进行改装。
即使目前在特温特机场临时存放的 E195-E2 飞机也将在重新投入使用之前采用新的布局。
座位数增加将使 KLM Cityhopper 在其密集的欧洲网络上运载更多乘客。与之前的配置相比，它同时将每位乘客的二氧化碳排放量减少了约 3%。
额外的座位是通过巧妙的空间优化而创建的，而不是牺牲乘客的舒适度。
关键的推动因素是位于客舱后部的一个小得多的厨房。结合修订后的餐饮装载流程，减少了船上携带的食品数量。
据荷航称，在整个 Cityhopper 机队中应用新的餐饮理念将使每年的餐饮重量减少 500 万公斤。据估计，每年将节省 160,000 公斤航空燃油以及相关的二氧化碳排放量。目前的机队包括 27 架巴西航空工业公司 190 和较旧的 E175。
乘客舒适度和机上购买服务的范围将保持不变，这是该项目期间反复强调的一点。客舱机组人员密切参与设计阶段，以确保新布局在日常运营中顺利运作。
荷航更广泛的机队更新计划
在区域方面，KLM Cityhopper 已经用现代化的全巴西航空工业公司机队替换了所有前福克飞机，并且现在通过有针对性的升级从其最年轻的喷气式飞机中获取更多价值。