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美国航空在肯尼迪 - 洛杉矶国际机场航线上首次推出空客 A321XLR
美国航空全新空客 A321XLR 已正式投入运营,并于 12 月 18 日在纽约 (JFK) 至洛杉矶 (LAX) 航线上首次亮相。美国航空在 JFK-LAX 航线上首次亮相空客 A321XLR 的消息首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻美国航空标志着一个重要的里程碑,其新型空客 A321XLR 完成了首次商业客运飞行。
这架先进的窄体喷气式飞机于美国东部时间上午 11 点从纽约约翰·肯尼迪国际机场 (JFK) 出发,载有 150 多名乘客,直飞洛杉矶国际机场 (LAX)。
作为第一家运营 A321XLR 的美国航空公司,美国航空正在为优质国内旅行制定新标准,在美国最繁忙的横贯大陆航线之一的所有客舱中提供更高的体验。
空客 A321XLR 投入使用
这次首次飞行代表了期待已久的机队现代化努力的顶峰。早在 2019 年 6 月的巴黎航展上,美国航空就成为第一家参与空客 A321XLR 项目的美国航空公司,宣布订购 50 架飞机。
该交易涉及将 30 架现有的 A321neo 订单转换为超远程型号,并增加 20 架新订单,使美国航空能够充分利用该飞机令人印象深刻的性能。
A321XLR 是流行的 A321neo 系列的演变。它具有更高的燃油效率和长达 4,700 海里的航程。这使其成为“又长又细”的航线的理想选择,这些航线可能不支持较大的宽体飞机,但需要一致的优质服务。
由于认证问题和供应链挑战,交付面临延迟。其中包括座椅生产短缺,最初导致欧洲早期飞机停飞。
美国航空于 2025 年 10 月从空客位于德国汉堡的装配线正式交付首架 A321XLR,该飞机将穿越大西洋飞往美国
尽管存在这些障碍,该航空公司仍继续前进,为飞机配置了深思熟虑的三舱布局,专为长途飞行的舒适度而设计。它拥有 20 个豪华商务舱旗舰套房® 座位、12 个专用豪华经济舱座位和 123 个增强型经济舱座位。
