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西班牙国家航空推出全新空客 A321XLR 跨洋航班
如今，伊比利亚航空是第一家使用新型空客 A321XLR（一种窄体单通道飞机）运营跨洋航线的航空公司。首架航班由注册号为 EC-OIL 的 A321XLR 运营，于当地时间下午 12:35 从马德里巴拉哈斯机场起飞，飞往美国波士顿，预计于当地时间下午 3:20 降落。这 […]
来源:Aviation24.be今天，西班牙国家航空成为第一家使用新型空客 A321XLR（一种窄体单通道飞机）运营跨洋航线的航空公司。首班航班由注册号为 EC-OIL 的 A321XLR 执飞，于当地时间下午 12:35 从马德里巴拉哈斯机场起飞，飞往美国波士顿，预计当地时间下午 3:20 降落。西班牙国家航空机队的这一新成员是优化飞往美洲的长途航班效率的重要一步。
今天，西班牙国家航空成为第一家使用新型空客 A321XLR（一种窄体单通道飞机）运营跨洋航线的航空公司。首班航班由注册号为 EC-OIL 的 A321XLR 执飞，于当地时间下午 12:35 从马德里巴拉哈斯机场起飞，飞往美国波士顿，预计当地时间下午 3:20 降落。伊比利亚航空机队的这一新成员是优化美洲长途航班效率的重要一步。A321XLR 的航程可达 7,500 公里，旨在执飞之前需要宽体喷气式飞机才能完成的长途航班。伊比利亚航空的 A321XLR 包括 182 个座位的商务舱和经济舱，旨在为乘客提供舒适感，其功能与机队中较大的飞机（如 A350）类似。Airspace 客舱提供现代化设施，包括宽敞的座位和机上娱乐系统（两个客舱均配备 4K 屏幕）、蓝牙连接和增强的充电选项。
这架飞机的到来是伊比利亚航空扩大其跨大西洋网络战略的一部分，该战略计划在未来几个月内引入更多 A321XLR 飞机。该机型将支持飞往华盛顿特区和其他长途目的地的航班，使伊比利亚航空能够加强其飞往美洲的航线，同时保持高标准的机上舒适度，并与传统宽体飞机相比降低 40% 以上的燃油成本。