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爱尔兰空军接收了用于 VIP 行动的新型猎鹰 6X
爱尔兰空军（都柏林国际机场）已按原定交付时间表接收了一架全新出厂的猎鹰 6X。这架飞机将于 2026 年第一季度投入使用，将作为该州的新型 VIP 交通工具，取代 2003 年生产的里尔 45。猎鹰 6X 最多可搭载 14 名乘客，于 12 月 16 日从达索航空位于巴黎勒布尔歇的交付中心出发前往巴尔多内尔，该飞机将在那里进行基地建设，测试注册号为 F-WZOY (msn 27)。飞机的...
来源:ch-aviation博客爱尔兰空军（都柏林国际机场）已按原定交付时间表接收了一架全新出厂的猎鹰 6X。该飞机将于 2026 年第一季度投入使用，将取代 2003 年生产的 Learjet 45，作为该州的新型 VIP 交通工具。
猎鹰 6X 最多可搭载 14 名乘客，于 12 月 16 日从达索航空位于巴黎勒布尔歇的交付中心出发，前往其基地巴尔多内尔，测试注册为 F-WZOY (msn 27)。该飞机未来的注册编号尚未披露。
在庆祝抵达的仪式上，国防部长 Helen McEntee 表示，猎鹰 6X 将加强该州的运输、空运和医疗后送能力，同时支持国防部队执行疏散公民、转移患者和向国外运送物资等任务。
该飞机的总成本为 5300 万欧元（6200 万美元）加上增值税，比最初预算高出约 800 万欧元（940 万美元）。它取代了注册号为 258 (msn 45-234) 的七座 Learjet 45，后者是新抵达爱尔兰空军的。
庞巴迪公务机在 2025 年共飞行了 3 次，最近一次是在 10 月 2 日，该飞机从 5 月 1 日起一直停泊在伦敦比金山 (London Biggin Hill) 和巴尔多内尔 (Baldonnel) 之间。
12 月，爱尔兰空军还接收了一架新型先进监视机 DHC-6-400，该机将代表爱尔兰国家警察部队 (Garda Síochána) 旗下的加尔达空中支援部队 (GASU) 进行操作。该涡轮螺旋桨飞机取代了 1997 年制造的 Britten-Norman BN-2 Defender。
9 月，空军增加了一架 C-295M，另外还有两架 C-295MPA、四架 PC-12 NG、八架皮拉图斯飞机 PC-9 教练机和六架 AW139。四架欧洲直升机公司 EC135（其中两架代表 GASU 运营）将被国防部订购的四架 H145 空客直升机取代，并于 2027 年开始交付。