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以色列航空公司开始货运 eVTOL 交付
开发商的无人驾驶 Air One 设计可运载最多 550 磅的货物，用于物流、国防和人道主义应用。
来源:飞行杂志量产型电动垂直起降 (eVTOL) 飞机已经投放市场。
总部位于加利福尼亚州的 Pivotal 继交付了少量 BlackFly 原型机后，于 2024 年开始在美国销售其 Helix（一种个人单座 eVTOL 设计）。现在，总部位于以色列的航空公司表示，它也已从飞机开发转向商业规模。
该公司周三推出了一款可投入生产的无人驾驶重型货运电动垂直起降飞机，据称该飞机已掌握在一位未透露姓名的客户手中。
“这种生产模式代表了多年的工程改进以及与行业领导者、利益相关者和监管机构的合作，”Air 联合创始人兼首席执行官 Rani Plaut 说道。 “我们已经超越了概念验证，转向了经过验证的性能和商业部署。”
该公司今年早些时候表示，预计 2025 年将再交付 15 架货运 eVTOL。周三，该公司表示将在 2026 年再交付 18 架。普劳特此前告诉《航空国际新闻》，Air 预计 2023 年 100 万美元的收入主要来自对货运型号的需求。
同时，Air 计划开始处理其无人驾驶两座 Air One 积压的约 2,900 份预购订单。
全新 eVTOL 上市
Air 的旗舰产品 Air One 被宣传为多用途平台，提供双座驾驶和无人驾驶货运型号。
无人模型能够垂直起飞，有效载荷高达 550 磅，专为后勤、国防和人道主义用例而设计。 Air表示，供应商爱达克集团提供的新型“流线型”机身扩大了车辆的载货能力和机舱空间，提高了其航程和效率，并包括可折叠机翼和机动臂，以便于运输。它具有双重用途，可作为载人和无人版本的平台。
8 月，Air 筹集了 2300 万美元用于扩大在美国的业务，并计划在美国建立第二个自动化生产中心。虽然总部位于以色列，但它在德克萨斯州沃斯堡有着长期的业务。