飞行货运:美国的全卡戈航空公司的崛起

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门铃戒指,您接受联邦快递,联合包裹服务(UPS),亚马逊或其他从事包装运输和交付的公司之一。

联邦快递

昨晚,包裹可能是乘坐飞机上的,载有将其运送到您家门口的公司的涂装。

我们将货物运输乘坐空中交通。但是,直到第二次世界大战之后,空运才融入了一个成熟的产业。

是由几家航空公司在1932年成立的,在运营商之间的Air Express将包裹货物配置在1932年,并通过邮政电报公司提供了皮卡和送货服务。 David H. Stringer Collection

在专用货物航空公司之前是空运

在美国商业航空的早期,航空公司经常吹嘘他们载有乘客,邮寄和快车。

Express是指需要快速运输的包裹。请注意,Express和包裹的术语已转移到当今的巨型运输商,Federal Express(FedEx)和United Parcel Service。包裹或小包裹大约适合1920年代和1930年代客机的行李和货物舱。

这张大陆航空公司DC-3“ Sky Verighter”的照片不仅显示了全货航空公司出生之前通过空气运输的各种商品,而且还显示了运输的物品的限制。联合航空档案

将其留给兽医

第二次世界大战展示了飞机的多功能性,军方的航空运输司令部(ATC)在海洋,山脉,沙漠和丛林中拖着数十万磅的物资。这种努力加深了使用Douglas C-47(DC-3的军事版),C-54(DC-4)和Curtiss C-46等飞机移动大型货物负荷的专业知识。

道格拉斯C-47

当敌对行动结束时,飞行员从战时职责中崭露头角,汇集了资金,购买或租赁了战争剩余飞机,形成了非安排的航空公司(非SKEDS)。

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