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我们飞翔：皮拉图斯 PC-12 Pro
“Everybody's Everything” 作为无所不能的单引擎涡轮螺旋桨飞机赢得了一席之地。
来源:飞行杂志皮拉图斯 PC-12 投入使用已超过 30 年，其独特的速度、承载能力、宽大的货舱门、宽大的平地板客舱、高密度码头和偏远地区的操作灵活性以及燃油效率的独特组合，使其获得了多个讨人喜欢的绰号，其中包括，也许是最准确的“飞行涡轮郊区”。
然而，在飞行了最近发布的 PC-12 Pro（配备新的 Garmin G3000 Prime 集成飞行甲板（为 Pilatus 定制）和另外 100 磅有用负载）两天后，我无法停止思考 Carlos Santana 1971 年的硬摇滚歌曲的标题“Everybody's Everything”。
全球已有超过 2,000 台 PC-12 投入使用，PC-12 Pro 是多年来听取操作员反馈的结晶，调整了机身和发动机，使最大巡航速度比原来的 PC-12 稳定提高了约 20 节，并且在 Pro 中，对机舱橱柜、盥洗室等进行了微妙但有意义的改变，将空重减轻了 100 磅，并为乘客座椅创建了快速释放装置，以便根据需要加快拆卸或安装速度货运能力从一个航班到下一个航班的变化。
皮拉图斯 (Pilatus) 采用了单引擎涡轮螺旋桨飞机，它的一切功能都表现出色，并通过尖端的 Garmin 航空电子设备使其更加用户友好。 “每个人都是一切”以这句台词开头：“似乎每个人都在等待新变化的到来。”好吧，这个新的变化已经随着 PC-12 Pro 一起到来了。
Pro 是在 2019 年皮拉图斯发布 PC-12 NGX 时对飞机进行的改造基础上构建的，FLYING 于 2020 年 4 月对其进行了审查。它配备了五叶片复合材料螺旋桨，由普惠 PT6E-67XP 摆动，该螺旋桨可产生 1,200 shp，具有双通道 EPECS（电子螺旋桨和发动机控制系统 - 认为两种发动机动力均采用完整的 FADEC）和螺旋桨控制）。
概述
航空电子设备
来龙去脉
飞翔
结论
一切。