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汉莎航空完成 100 周年纪念中心历史性的飞机组装
汉莎航空已在法兰克福机场附近的机库一号工厂完成了两架具有历史意义的飞机的组装。 ...后汉莎航空完成 100 周年纪念中心的历史性飞机组装首次出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime汉莎航空已在法兰克福机场附近的机库一号工厂完成了两架具有历史意义的飞机的组装。容克 Ju 52 和洛克希德 L-1649A Super Star 将成为该航空公司新会议和游客中心于 2026 年开放时的核心展品，恰逢 Deutsche Luft Hansa 成立 100 周年。
从帕德博恩到法兰克福的旅程
心爱的“朱阿姨”在帕德博恩-利普施塔特机场 (PAD) 度过了过去四年，一群名为 Quax 协会的航空爱好者在那里将飞机恢复到了昔日的辉煌。
两架飞机均以碎片形式装在重型运输卡车上抵达法兰克福，并在机场附近小心地重新组装。 Ju 52 注册为 D-AQUI，隶属于德国汉莎航空柏林基金会。
“通过我们的 Ju 52，我们正在保存汉莎航空和航空的历史，”汉莎航空集团会议和游客中心项目经理 Wolfgang von Richthofen 说道。
“这架具有历史意义的飞机将作为重要展品丰富我们新游客中心的展览，并将向客户、员工、航空爱好者和公众开放，”冯·里希特霍芬补充道。
当 Junkers Ju 52 于 1932 年加入汉莎航空机队时，它迅速成为运营骨干，最终占据了该航空公司机队的一半。
这款独特的三引擎飞机采用波纹金属蒙皮，因其可靠性和在崎岖、未铺砌的跑道上运行的能力而备受赞誉。
最初设计为 1930 年的单引擎飞机，三引擎版本成为标志性的。虽然建造了数千架，但如今只有少数仍能适航。
这架位于法兰克福的飞机 D-AQUI 涂有该航空公司 1936 年的制服，于 1984 年被汉莎航空购买以庆祝其成立 60 周年。
超级明星：旅行黄金时代的遗物
四引擎超级明星长 35.42 米，翼展 45.18 米，标志着螺旋桨时代的暮年，连接着航空的开拓时代和即将到来的喷气时代。