2025-2026 年假日季墨西哥运营更新:公务航空指南

假日旅行高峰导致墨西哥主要公务航空机场出现拥堵、停车位短缺和延误。运营商应提前计划替代方案,尽早确认燃油策略,并预计新年期间的运营限制。2025-2026 年假日季节墨西哥运营更新:公务航空指南首先出现在 Universal® Operations Insight 博客上。

来源:Universal Operational Insight 博客

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假日旅行高峰正在墨西哥几个主要公务航空机场造成严重拥堵。计划在 12 月底和 1 月初运营墨西哥航班的运营商应该预见到停车限制、延误加剧以及对合规项目的更严格审查。

以下是目前影响墨西哥业务的最有影响力的问题的摘要。

停车限制和机场影响

巴亚尔塔港 (MMPR)

由于旺季需求,停机坪已完全饱和。无法确认过夜停车,且大机舱飞机(GLF5、GLEX、FA7X)目前未获准过夜停车。

当日运营应仔细计划燃油,因为坡道拥堵可能会导致延误。这些情况预计将持续到新年。

首选替代方案:MMGL 或 MMTO

曼萨尼约 (MMZO)

根据新的航行通告,由于停机坪饱和和季节性拥堵,禁止过夜停车。

推荐的替代方案:MMGL、MMTO 和 MMQT

克雷塔罗 (MMQT)

09/27 号跑道将于 2025 年 12 月 27 日和 12 月 29 日(世界标准时间 0700-0930)关闭。

洛斯卡沃斯 (MMSD)

为了减少旺季拥堵和燃油延误,首选运营时间为当地时间 0700-1100 和 1600-2100。

强烈建议您在抵达时携带尽可能多的燃油。任何行程变更均应提前协调。

墨西哥城地区 (MMSM / NLU)

FULL AIR FBO 已停止运营,无法进行处理。

所有墨西哥城地区的运营均应改道至托卢卡 (MMTO),直至另行通知。

托卢卡 (MMTO) 燃油更新

第三方燃料供应商 Fly Across 现已在 MMTO 提供服务,通常可以在收到请求后 10 至 20 分钟内派遣燃料卡车。

Fly Across 接受 World Fuel 和 AVCARD 燃油卡,由于政府燃油供应商的卡车数量有限且优先考虑航空公司运营而非通用航空,因此经常出现延误,因此推荐使用 Fly Across。