Ashwini Vaishnaw 应因铁路恶化而辞职:火车票价上涨后国会召开

国会要求铁路部长 Ashwini Vaishnaw 辞职。该党声称,在他任职期间,这家国家航空公司的状况更加恶化。火车票价已两次上调,对普通民众产生了影响。国会还强调了安全问题,敦促立即实施卡瓦奇系统。他们指出了食品质量和缺乏普通班教练的问题。

来源:经济时报

周一要求铁路部长 Ashwini Vaishnaw 辞职,声称在他的领导下,国家航空公司的状况恶化,而火车票价一年内两次上涨。

在该党 Indira Bhawan 总部举行的新闻发布会上,国大党领袖阿乔伊·库马尔 (Ajoy Kumar) 表示,Vaishnaw 明智地将票价提高了每公里 1 派萨或 2 派萨,但这却给普通公众带来了“100-200 卢比”的负担。

他声称铁路是“印度经济的支柱”,而不是“盈利”的手段。

Kumar 称 Vaishnaw 为“卷轴部长”——这是“铁路部长”的双关语,指责他更关注火车上的数字内容,而不是铁路的核心问题——并表示自 2024 年政府上台以来,他已两次提高铁路票价。

铁道部周日宣布,里程超过 215 公里的普通车厢票价每公里上调 1 派萨,邮件/特快列车非 AC 车厢和所有列车 AC 车厢票价每公里上调 2 派萨。新费率将于 2025 年 12 月 26 日起生效。

政府表示,截至 2026 年 3 月 31 日,票价上涨将为铁路带来 60 亿卢比的收入。

在新闻发布会上,库马尔表示,在莫迪总理领导下的过去10年里,火车票价上涨了高达107%,这使得人们甚至很难乘坐火车出行。

库马尔还要求立即在所有列车上安装“Kavach”——印度防止列车相撞的自动列车保护(ATP)系统,并称“子弹头列车可以等待,但不安全”。

他说,尽管政府今年两次提高了铁路票价,但只有 3% 的火车提供“Kavach”服务。

“我们敦促 Ashwini Vaishnaw 辞职,因为在他的领导下以及他的运作风格,铁路状况已经恶化。他应该听从自己内心的良心,”他告诉记者。