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静音套件：降低旧飞机的噪音
多年来，飞机变得越来越安静。它们通常具有更符合空气动力学原理的机身，使空气更自然地流过它们，阻力更小。它们还配备了更新的发动机，例如高涵道比涡轮风扇发动机。然而，旧飞机通常缺乏……阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客多年来，飞机变得越来越安静。它们通常具有更符合空气动力学原理的机身，使空气更自然地流过它们，阻力更小。它们还配备了更新的发动机，例如高涵道比涡轮风扇发动机。
然而，旧飞机往往缺乏降噪技术。因此，它们产生的噪音比现代同类产品高出 75%。好消息是，静音套件可以降低旧飞机的噪音，延长其使用寿命。
什么是静音套件？
静音套件是一种升级改装，旨在降低喷气发动机的噪音。它们通常安装在旧飞机上，特别是那些配备涡轮喷气发动机或涡轮风扇发动机的飞机。安装后，静音套件会产生平稳的空气混合物，从而抑制喷气发动机发出的高亢噪音。
有不同类型的静音套件，但其中许多包含以下部分或全部组件：
静音套件的工作原理
静音套件的工作原理是改变空气从排气口排出的方式。无论是涡轮风扇发动机还是涡轮喷气发动机，所有喷气发动机都通过排出热废气产生推进力。它们在燃烧室内燃烧燃料和空气。然后产生热废气作为该燃烧过程的副产品。当废气从后部排出时，喷气发动机产生向前的推进力。
发动机的废气越快、越湍急，声音就会越大。不过，静音套件提供了一个解决方案。大多数设计用于减缓和平滑废气。
一些静音套件还可能将废气与旁路空气混合。在航空领域，旁通空气是围绕涡轮风扇核心的多余空气。这是涡轮风扇发动机与涡轮喷气发动机的本质区别。涡轮喷气发动机将所有空气吸入其核心，而涡轮风扇发动机仅将部分空气吸入其核心。多余的、转移的空气称为旁路空气。有一些静音套件可以利用旁路空气进一步降低发动机噪音。