详细内容或原文请订阅后点击阅览
无人机僚机竞赛进入高潮：2026 年预览
2026 年的某个时候，空军将决定为其第一轮无人机僚机计划生产哪些设计。该服务预计还将专注于下一步的目标。
来源:美国防务快讯网在全球范围内通过无人系统增强军事力量的竞赛中，美国空军今年实现了无人机僚机原型机的首次飞行，官员们称赞这一举措是最高军种优先事项的一个重要里程碑。
但协同作战飞机计划的未来仍然存在不确定性，两个关键问题有望在明年得到解答。第一个问题：空军将决定建造什么？其次，接下来会发生什么？
根据多年的技术研究经验，美国空军于 2023 年推出了 CCA 计划，并随后授予国防技术初创公司 Anduril 和长期无人机制造商通用原子公司 (General Atomics) 建造原型机的合同。开发无人机自主性的并行努力在很大程度上是秘密进行的，已与 RTX 和 Shield AI 签订了合同。
[本文是 Breaking Defense 记者回顾 2025 年最重要（且有趣）的新闻报道并展望 2026 年可能发生的事情的系列文章中的一篇。]
官员们表示，第一辆 CCA 可能会充当导弹卡车，为 F-22 猛禽和 F-35 联合攻击战斗机等战斗机运送额外的弹药。无人机僚机还旨在以“负担得起的质量”的形式充当力量倍增器，这将有助于抵消载人战斗机库存的减少。电子战或监视等其他角色也可能被摆上桌面。
在安杜里尔 (Anduril) 和通用原子公司 (General Atomics) 之间的竞争中，官员们表示，明年的生产决定将按计划进行。空军坚称，可以将一个或多个供应商投入生产，其中包括目前尚未签订合同的黑马候选人。 12 月 22 日，空军宣布诺斯罗普·格鲁曼公司的“Talon”无人机获得正式编号为 YFQ-48A，并被视为“CCA 计划的有力竞争者”。