第 332 ELRS 使用 R-20 远征加油系统进行首次热坑加油

分配到第 332 远征后勤战备中队的飞行员使用 R-20 远征加油系统为美国陆军 UH-60 黑鹰直升机进行热坑加油作业。

来源:美国空军战备状态

12 月 14 日,第 332 远征后勤战备中队的美国飞行员首次在该地点使用 R-20 远征加油系统进行热坑加油操作,为美国中央司令部责任区内航线上的美国陆军 UH-60 黑鹰直升机提供支持,显着减少了飞机的地面时间并扩大了远征加油能力。

这次行动标志着该基地首次使用 R-20 进行热坑加油,使直升机能够在直接从散装油囊而不是标准 R-11 加油车获取燃油的同时保持运行。该功能可以缩短周转​​时间,节省有限的加油资产,并提高部署环境中的任务响应能力。

“基本上,它允许我们直接从燃料囊泵入飞机,而不必担心使用 R-11,”参谋军士说。约翰·凯林 (John Kaelin),第 332 名 ELRS 燃料分配负责士官。 “如果我们必须派出一两架 R-11 到这里,就会占用我们支持所有其他飞机所需的资源。”