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报告发现,缺乏监督导致了阿拉斯加飞行员的死亡
空军对参谋军士的新审查。查尔斯·克拉姆利特 (Charles Crumlett) 于 2024 年 3 月去世,表明在 F-22 工作期间存在监督、沟通和程序方面的失误。报告发现,缺乏监督导致了阿拉斯加飞行员的死亡,该报告首先发表在《任务与目的》上。
来源:Task & Purpose去年,由于未能正确遵守程序和缺乏监督,导致一名飞行员在阿拉斯加死亡。这是根据空军最新发布的一项调查得出的结论,该调查发现参谋军士。查尔斯·克拉姆利特 (Charles Crumlett) 在 F-22 猛禽战斗机维修期间死亡,部分原因是他的维护人员态度松懈。
克鲁姆利特于 2024 年 3 月 15 日去世,当时他在阿拉斯加埃尔门多夫-理查森联合基地担任武器装载组组长。他当时正在一架 F-22A 猛禽战斗机上工作,突然武器舱关闭,导致他头部严重受伤。美国空军飞机事故调查委员会周一公布了他的死亡调查结果,详细分析了导致事故发生的事件以及造成事故的原因。
Crumlett 是一个六人维护团队的一员。该小组正在基地维修一架 F-22,特别是处理其可伸缩可配置轨道发射器,这些发射器从战斗机的舱内出来,用于携带和发射不同类型的弹药。
尽管克鲁姆利特在去世时已担任武器装载组组长六年,负责操作 F-15 和 A-10 疣猪等飞机,但他对 F-22 的经验有限。他去世时被分配到第90战斗机世代中队仅一个月,调查称他只进行过维护F-22的学术训练。维护小组的三名成员仍在接受培训。
此外,调查人员发现,由于维护团队试图同时执行多项任务以及对系统的误解,导致机组人员产生错误的安全感,情况变得更糟。维护人员没有使用便携式计算机来控制机舱,而是使用了 F-22 驾驶舱内的系统,该系统无法看到机舱的视野,这违反了惯例。
任务和目的视频
