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纠结的皮带可能导致空军教练飞行员的死亡，报告发现
空军的一份报告发现，约翰·罗伯逊上尉于2024年5月13日去世，可能是由于他的弹出座椅意外触发时没有被正确绑在他的T-6A中。
来源:Task & Purpose空军调查员发现，一名在训练不事故中被杀死的教练飞行员在不被绑在弹射座椅上的手柄时死亡，而未完全绑在他的弹射座椅上。
被杀这是空军事故调查委员会于去年5月在谢泼德空军基地的约翰·罗伯逊上尉去世后到达的一项发现。罗伯逊（Robertson）是一名受人尊敬的教练飞行员，拥有第80架飞行训练翼，当飞机的弹出座椅突然激活时，在地面上的T-6A Texan II飞机上，将他射入空中100英尺。他在计划外的弹射术中受了重伤，并在被送往医院后的伤口在清晨死亡。
上周发布的新报告于5月份发布，发现罗伯逊很可能在着陆时没有将安全别针完全插入他的弹出座椅中。 Air＆Space Forces杂志首先报道了这些发现。
报告 首次报道2024年5月13日，罗伯逊（Robertson）已经完成了当天的一次航班，最初仅定于一个航班。他和一名飞行员实习生飞行了第二次飞行，降落在空中基地的跑道上。在退役时，他和实习生浏览了他们的安全清单。此后不久，罗伯逊（Robertson）开始从座位上解开。他部分
“ [MISHAP讲师飞行员]一直与弹射座位部分连接，直到自动座位/飞行员分离为止。” “ MIP与地面上方100英尺的座椅分开，首先从飞机阳光下摔下来，并降落在[Mishap飞机的261英尺地面上。”
紧急服务很快被要求回应这一事件，一辆救护车在不幸后不到30分钟到达了罗伯逊。他被送往医院，后来死了。