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毫无争议：加拿大需要美国的隐形 F-35 战斗机
剧情简介：加拿大的战斗机决策不再仅仅取决于价格；而是取决于价格。这是关于渥太华是否能够以可靠的第五代能力保卫大陆大小的空域。由于仅交付了 16 架 F-35，加拿大面临着规模问题：保护北极航线和漫长的海岸线需要网络传感、安全的数据共享以及足够的飞机来维持巡逻。 F-35 的隐形和传感器 […] 毫无争议：加拿大需要美国的隐形 F-35 战斗机首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive剧情简介：加拿大的战斗机决策不再仅仅取决于价格；而是取决于价格。这是关于渥太华是否能够以可靠的第五代能力保卫大陆大小的空域。由于仅交付了 16 架 F-35，加拿大面临着规模问题：保护北极通道和漫长的海岸线需要网络传感、安全数据共享和足够的飞机来维持巡逻。F-35 的隐形和传感器融合，与机队范围内的网络相结合，提供了一种构建现代防空“包围圈”并接入盟军编队的实用方法。鹰狮在混合机队中可能更便宜、更有用，但它无法复制第五代的生存能力。关税和政治可能会使道路变得复杂，但操作逻辑仍然指向 F-35。
来自加拿大的 CF-18 战斗机。图片来源：知识共享。
来自加拿大的 CF-18 战斗机。
加拿大 F-35 战斗机。由 Ideogram 创建的图像。
加拿大的 F-35 决定越来越难：渥太华能承受得起放弃吗？
当加拿大政府及其军事领导人评估是否完成购买更多 F-35 的交易时，决策权衡取决于政治和军事考虑的微妙平衡。
加拿大需要为其边界提供保护，并有能力捍卫其利益并出于安全目的与盟友结盟。
这意味着加拿大现在面临着完成最初的 F-35 订单（其中 16 架已抵达）的问题，或者选择另一种可能更便宜的战斗机，例如萨博的 JAS Gripen 多用途战斗机。
美国和加拿大之间的关税相关谈判或紧张局势是否给加拿大 F-35 的未来蒙上了不确定性的阴影？
也许更实际的问题是，鉴于加拿大国防部长戴维·麦坚蒂已经明确表示加拿大致力于采购一支由先进、高性能战斗机组成的新机队，加拿大是否有能力“不”购买 F-35。
来自瑞典的 JAS 39 鹰狮战斗机。图片来源：知识共享。