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Avelo 终止 ICE 驱逐航班，理由是成本和操作复杂性
Avelo 航空公司将结束参与美国政府的驱逐航班，结束了一个有争议的章节……Avelo 结束 ICE 驱逐航班的消息首先出现在 AeroTime 上，理由是成本和运营复杂性。
来源:Aerotime阿维洛航空公司 (Avelo Airlines) 将结束参与美国政府的驱逐航班，结束了一个有争议的章节，该章节使这家超低成本航空公司陷入了陌生且充满政治色彩的角色。
该航空公司表示，将于 2026 年 1 月 27 日关闭其位于亚利桑那州梅萨的基地，并结束国土安全部包机计划下的所有航班。 Avelo 曾通过 CSI Aviation 为美国移民和海关执法局 (ICE) 运营驱逐航班。
“该计划提供了短期效益，但最终没有提供足够的一致和可预测的收入来克服其运营复杂性和成本，”该航空公司表示。
这一决定标志着从一个业务线的战略撤退，这对于一家公开品牌的商业航空公司来说是不寻常的。驱逐航班通常由包机运营商处理，这些运营商基本上在公众视野之外运营。 Avelo 于 2021 年推出服务，成为少数公开承认为政府执行航班清除任务的定期客运航空公司之一。
Avelo 于 2025 年 4 月首次披露了与 ICE 的合作关系，当时表示该合同将提供财务稳定性并支持增长。该航空公司使用三架波音 737-800 来运营国内和国际遣返航班。
此举很快引起了立法者、地方官员和倡导团体的批评。据 CNBC 援引致员工的消息称，虽然 Avelo 一直表示这项工作不会影响客户需求，但首席执行官安德鲁·利维 (Andrew Levy) 后来承认，这项工作使该公司“处于政治争议的中心”。
退出合同的决定是在 Avelo 重塑其更广泛的业务之际做出的。该航空公司表示，它已经进行了资本重组，目前的财务状况比一年前更加强劲，使其能够重新专注于核心业务并加强资产负债表。