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卡塔尔航空 A350 因转向问题在伦敦跑道上无法动弹
1 月 4 日，一架卡塔尔航空 A350-1000 航班从多哈抵达，航班 QR109，在遇到前起落架转向问题后，在伦敦希思罗机场 27L 跑道上无法动弹 30 分钟。卡塔尔航空 A350 因转向问题而无法在伦敦跑道上动弹的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻2026 年 1 月 4 日，卡塔尔航空公司的一架空客 A350 飞机在进场时遇到前起落架转向问题，在伦敦跑道上无法动弹约 30 分钟。
卡塔尔航空 QR109 航班由空客 A350-1000 运营，当时正在接近伦敦希思罗机场 (LHR) 27R 跑道。
这架飞机正在执行从多哈哈马德国际机场 (DOH) 入境的定期航班。
卡塔尔航空 QR109 多哈-伦敦
据《航空先驱报》报道，在进近的最后阶段，机组人员注意到飞机前起落架转向存在问题。
机组人员决定中止进近，并从 1500 英尺高度执行复飞程序。
飞机随后重新定位以进行第二次进近。第一次着陆尝试大约 15 分钟后，该航班随后降落在 27L 跑道上。
飞机停在跑道上，并在那里停留了大约 30 分钟。随后，一辆拖车将飞机从跑道上移走。
在伦敦地面短暂停留约四个小时后，飞机便能够执行返回多哈哈马德国际机场的航班。
航班和飞机数据
航班数据显示，QR109航班于当地时间1月4日上午9点48分从多哈哈马德国际机场起飞。
起飞后，航班运行正常，升至 FL380 飞行高度，执飞西北航线飞往伦敦。
下降和初始进近程序同样正常进行，并且在距地面 1500 英尺处停止进近 27R 跑道。飞机随后爬升至 5000 英尺高度，然后直接返航，第二次进近 27L 跑道。
从多哈执行 QR109 航班的飞机是一架空客 A350-1000，注册号为 A7-ANE。这是一架机龄 7.3 年的宽体飞机，属于卡塔尔航空公司。