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在美国支持的封锁后，航空公司避开委内瑞拉领空
航空公司在美国支持的封锁后避开委内瑞拉领空 |航空数据显示，在美国支持的领空关闭后，飞往拉丁美洲和拉丁美洲境内的商业航空公司正在避开委内瑞拉领空，迫使航空公司绕道更远，从而增加了飞行时间和运营成本。 FlightRadar24 的航班跟踪镜头表明，民用和商业 […] 航空公司在美国支持的封锁后避开委内瑞拉领空的帖子首先出现在 Aviationghana 上。
来源:AviationGhana在美国支持的封锁后，航空公司避开委内瑞拉领空|作者：多米尼克·安多
航空数据显示，在美国支持的空域关闭之后，飞往拉丁美洲和在拉丁美洲境内运营的商业航空公司正在避开委内瑞拉领空，迫使航空公司绕道更长的距离，从而增加了飞行时间和运营成本。
来自 FlightRadar24 的航班跟踪镜头表明，自 2026 年 1 月 3 日星期六以来，民用和商用飞机几乎完全在委内瑞拉领空周围改道。
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在北美、加勒比海和几个南美目的地之间运营的飞机正改道向东飞越大西洋或向西经中美洲以完全绕过委内瑞拉。
避开委内瑞拉领空已经影响了航空公司的运营，特别是那些运营长途和高频区域服务的航空公司。
绕道增加了飞行路径的距离，导致燃油消耗增加、机组人员执勤时间延长，并对航班时刻表和飞机利用率产生潜在的连锁反应。
对于在拉丁美洲航线上运营窄体飞机的航空公司来说，较长的航线也可能会影响有效载荷限制，特别是在接近飞机性能上限的航段。
在北美和南美洲南部之间飞行的宽体运营商也受到同样的影响，一些航班的阻塞时间明显增加。
近年来，空域限制已成为全球航空业日益普遍的挑战，迫使航空公司不断调整航线策略，以应对地缘政治的发展。 T
委内瑞拉的情况与世界其他地区类似的情况如出一辙，这些地区的空域受限或关闭重塑了传统的飞行走廊，并增加了整个行业的成本。
虽然航空公司尚未就委内瑞拉局势发表正式声明，但实时航班数据显示运营影响显而易见。