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航空公司在美国空袭委内瑞拉期间应对空域关闭问题
美国对委内瑞拉的空袭导致美国和欧洲航空公司的多个商业航班被取消和改道。美国空袭委内瑞拉期间航空公司应对空域关闭问题的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻2026 年 1 月 3 日凌晨，美国联邦航空管理局 (FAA) 对委内瑞拉和东加勒比海大片地区实施紧急空域限制，商业航空面临前所未有的干扰。
航班中断是由美国对加拉加斯的军事打击导致委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗被捕所致。这些行动导致数百架航班停飞，乘客滞留，迫使航空公司紧急寻找解决方案。
FAA NOTAM 禁止美国飞行运营
美国联邦航空局的飞行员通知 (NOTAM) 禁止在美国注册的飞机在迈克蒂亚飞行信息区 (SVZM) 内运行（见上文）。该规定涵盖委内瑞拉领空，有效期为世界标准时间 1 月 3 日 06:00 至美国东部标准时间 1 月 4 日午夜，除非延期。
该禁令以“与正在进行的军事活动相关的飞行安全风险”为由，扩展到邻近地区，实际上关闭了加勒比海部分地区的航线。这影响了波多黎各、美属维尔京群岛、阿鲁巴岛、博内尔岛、库拉索岛、圣马丁岛、安提瓜岛、巴巴多斯、特立尼达和多巴哥等地的机场。
对于航空公司来说，这意味着立即面临重新调整航线的挑战。途中的航班改道或返航，原定出发的航班集体取消。
有关该地区 GPS 干扰的报告使导航变得更加复杂，促使运营商优先考虑保守决策以避免空中风险。
受影响的美国主要运营商
美国主要航空公司首当其冲。仅 1 月 3 日，美国航空、达美航空、联合航空、捷蓝航空、西南航空和边疆航空就总共取消了 300 多个航班，连锁反应一直持续到 1 月 4 日。
在波多黎各圣胡安的路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场，美国的大部分航班都停止了，航站楼里挤满了沮丧的旅客。
美联航将部分航线的豁免期限延长至 1 月 6 日，在许多情况下允许豁免票价差额。