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印度可能调整电动汽车制造 SOP 计划以吸引全球公司
知情人士称，官员们正在评估印度电动乘用车制造促进计划（SPMEPCI）的修改，该计划主要依靠进口关税优惠，包括引入更直接的激励措施，以吸引全球优质电动汽车制造商在印度建立制造基地。
来源:经济时报新德里：据知情人士透露，印度可能会修改其电动乘用车制造激励计划，因为拟议中的与欧盟 (EU) 的自由贸易协定 (FTA) 预计将降低整车或半散装电动汽车的关税。
知情人士称，官员们正在评估印度电动乘用车制造促进计划（SPMEPCI）的修改，该计划主要依靠进口关税优惠，包括引入更直接的激励措施，以吸引全球优质电动汽车制造商在印度建立制造基地。
一位高级官员告诉《经济时报》：“印度-欧盟自由贸易协定签署后，SPMEPCI 需要做出改变”，并补充说政府尚未收到该计划下的任何申请。
重工业国务部长布帕蒂拉朱·斯里尼瓦萨·瓦尔马 (Bhupathiraju Srinivasa Varma) 上个月告诉人民院，全球汽车制造商将正在进行的印度与欧盟自由贸易协定谈判以及中国对稀土磁体出口的限制列为不参加 SPMEPCI 的原因。
印度和欧盟正在继续就自由贸易协定进行谈判。
公司已表示，在印度-欧盟自由贸易协定最终确定后，他们可能会决定加入 SPMEPCI。行业观察人士强调，仅仅因为优惠关税标准而在该计划下做出投资承诺是不可行的，因为可能的自由贸易协定可以在没有资本支出授权的情况下提供这种激励。
此外，瓦尔马当时表示，汽车制造商指出，投资门槛要求和时间表可能会带来挑战。
中心于2024年3月批准了SPMEPCI，随后与潜在参与者进行了多轮审议。计划指引于2025年6月获得批准，随后开放申请窗口至去年10月，但尚未收到任何回应。