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波兰即将推出新的 AEW&C 计划，领导者强调萨博 340 的问题
在接受 Defense 24 采访时，副总司令 Ireneusz Nowak 少将指出，鉴于 Saab 340 的剩余寿命有限，需要一个新的 AEW&C 平台。波兰空军 (PolAF) 希望更换几年前购买的二手 Saab 340 机载预警和控制 (AEW&C) 飞机，[...]
来源:The Aviationist在接受 Defense 24 采访时，副总司令 Ireneusz Nowak 少将指出，鉴于 Saab 340 的剩余寿命有限，需要一个新的 AEW&C 平台。
波兰空军 (PolAF) 希望更换几年前购买的二手萨博 340 机载预警与控制 (AEW&C) 飞机，因为该平台的使用年限和剩余使用寿命有限。 Defense 24 分别于 2025 年 12 月和本月对 PolAF 高层和 L3Harris 高管进行了两次广泛采访，涵盖了这些问题。
由于 E-7A Wedgtail 被认为超出预算，基于公务机的 AEW&C 平台是有利的选择，因为它们目前具有各种特殊任务角色，如 ISR 和信号情报 (SIGINT)。 Saab 的 GlobalEye 和 L3Harris 的共形阵列机载预警 (CAEW) 飞机均基于庞巴迪 Global 6500 公务机，符合这一要求。
目前，GlobalEye 和 CAEW 被 Defence 24 作为独立观察提及，并未出现在国防部启动的任何正式采购流程中。然而，新的 AEW&C 平台的选择竞争可能即将到来。
Defence 24 采访 PolAF 领导人和 L3Harris
《防务 24》于 2025 年 12 月 19 日和 12 月 22 日发表了对波兰空军副总司令 Ireneusz Nowak 少将、军事装备负责人 Sebastian Paluch 上校以及 F-35 实施团队负责人 Paweł Muzyczuk 上校的广泛采访。
军官们表示，从阿拉伯联合酋长国采购并于 2024 年入列波兰空军的两架 Saab 340 的雷达已经老化，只能使用未来四年。必须指出的是，他们没有提及任何可能的竞争对手，也没有提及国防部发起的正式收购，只是强调萨博 340 仅能满足眼前的需求。