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政府要求航空公司提交靛蓝航空空出航班时刻的请求
航空公司须将腾出时刻的请求发送给相关机场运营商，并做出重新分配时刻的最终决定
来源:The Hindu Business Line _经济根据一份官方通讯，政府周四要求航空公司提交在靛蓝航空腾出的航班时刻运营国内航班的请求，继 12 月运营中断后冬季航班时刻表被缩减。
去年12月3日至5日期间，靛蓝航空取消了2,507个航班，1,852个航班延误，影响了全国机场超过30万名乘客。
在大规模中断之后，民航总局 (DGCA) 将靛蓝航空的冬季航班时刻表减少了 10%，这意味着该航空公司已停止多个航班时刻的运营服务。
民航部通报称，靛蓝航空航班时刻重新分配委员会于1月13日召开第一次会议，讨论了重新分配的流程和原则。
委员会补充说，经过审议，专家组现已要求航空公司根据各种条件提交对空出航班时刻的请求和偏好。
根据沟通内容，航空公司必须将腾出时刻的请求发送给相关机场运营商，并做出重新分配时刻的最终决定。
除其他条件外，感兴趣的航空公司不应中断其现有航线以利用空出的航班时刻。
“没有人（航空公司）愿意占用他们（靛蓝航空）的起降时刻。除了红眼航班之外，他们不会留下任何东西，因为没有人愿意乘坐。他们最多只从拥有六个航班的车站离开一个航班。事实上，没有人对他们正在腾出的微不足道的时刻感兴趣（在政府将冬季航班时刻表削减了 10% 之后，”一位航空业高管表示。
靛蓝航空 (IndiGo) 是该国最大的航空公司，每天运营 2,000 多个航班。
它还指示航空公司提供 5 亿卢比的银行担保，以确保长期的系统性纠正。
发布于 2026 年 1 月 23 日